Assurance PVT en van : santé et véhicule, le guide

Australie, Nouvelle-Zélande : ce qu'on aurait aimé savoir en 2013

Mis à jour en novembre 2026

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Un van, la côte, des nuits sous les étoiles et des milliers de kilomètres devant toi : c'est le rêve de beaucoup de PVTistes. Mais côté assurance, partir en van pendant un an, c'est deux sujets à gérer : ta santé et ton véhicule. Et c'est souvent là que les galères commencent.

Notre PVT en van, en 2013

En 2013, on a vécu notre PVT australien au volant d'un Kia Pregio diesel de 2003, avec 250 000 km au compteur. Sydney, la côte jusqu'à Cairns, la traversée du désert jusqu'à Uluru, la Great Ocean Road… Des milliers de kilomètres, souvent loin de tout.

Côté van, on a fait une erreur classique : acheter notre assurance complémentaire directement au car market. 450 AU$ pour l'année, bien plus que les prix du marché, contrairement à ce qu'on nous avait affirmé. On te raconte tout pour que tu fasses mieux que nous.

La réponse courte

En PVT en van, il te faut deux assurances distinctes :

• Une assurance PVT pour ta santé et ton rapatriement. Pour la vie en van, vise un bon plafond de recherche et secours : 5 000 € chez Chapka Cap Working Holiday.
• Une assurance auto locale pour le van : la CTP obligatoire (liée au REGO), plus une Third Party Property, vivement recommandée.

Les 3 couches d'assurance d'un PVT en van

Assurance	Ce qu'elle couvre	Obligatoire ?
Assurance PVT (santé)	Tes frais médicaux, ton rapatriement, tes bagages, ta RC dans la vie privée	Indispensable (Medicare inaccessible aux Français)
CTP (Compulsory Third Party)	Les blessures que ton véhicule cause aux autres personnes	Oui, liée au REGO
Third Party Property	Les dégâts matériels que tu causes aux autres véhicules ou biens	Non, mais vivement recommandée
Tous risques (Comprehensive)	Ton propre van, en plus des dégâts aux autres	Non, utile si ton van a de la valeur

Le piège : la responsabilité civile de ton assurance PVT s'arrête dès que tu prends le volant. Si tu abîmes la voiture d'un autre en manœuvrant sur un parking, c'est l'assurance auto qui joue, pas ton assurance voyage.

1. Ton assurance santé : ce qui compte quand on vit en van

Toutes les assurances PVT couvrent les frais médicaux sans limite dans le pays du PVT. La différence se joue ailleurs, sur des garanties qui prennent tout leur sens sur la route.

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Recherche et secours

Une rando qui tourne mal, un bivouac dans l'outback : en zone isolée, une évacuation coûte cher. 5 000 € chez Chapka, 3 000 € chez Globe PVT.

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Objets de valeur

Ordi, appareil photo, téléphone, panneau solaire… En van, tout ton matériel vit dans quelques mètres carrés. 1 000 € chez Chapka, non couverts chez Globe PVT.

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Le vol dans le véhicule

Lis bien les conditions : beaucoup de contrats exigent une effraction, des objets hors de vue, ou excluent les vols de nuit dans un véhicule. Sur ce point, ne te fie pas qu'au plafond.

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Entre deux road trips

Beaucoup de PVTistes alternent van et coloc pour travailler. La RC locative de Chapka (100 000 €) couvre alors ton logement.

Chapka Cap Working Holiday : notre choix pour un PVT en van

Pour une année entre plages, parcs nationaux et pistes isolées, c'est le contrat qui couvre le mieux les galères de la vie en van, avec ses 5 000 € de recherche et secours. Compte environ 456 € pour 12 mois, autour de 433 € avec notre réduction de 5 %.

On aime

• 5 000 € de recherche et secours
• 1 000 € d'objets de valeur
• Mois non utilisés remboursés en cas de retour anticipé

On aime moins

• Un peu plus chère que Globe PVT

Voir Chapka Working Holiday −5 %

Globe PVT (ACS) : la référence des PVTistes

Recommandée par pvtistes.net depuis 2005, un peu moins chère (environ 428 € l'année). Très bien pour un PVT plutôt urbain, plus limite si tu passes ton année dans le bush.

On aime

• Le prix
• La réputation chez les PVTistes

On aime moins

• 3 000 € de recherche et secours seulement
• Objets de valeur non couverts

Voir Globe PVT

AVI PVT Working Holiday : le petit budget

La moins chère des assurances PVT relevées en 2026, autour de 376 € l'année avec un code partenaire. Compare bien les plafonds de secours et de bagages avec ton mode de vie.

On aime

• Le prix le plus bas

On aime moins

• Plafonds à comparer en détail avant de souscrire

Voir l'assurance PVT AVI

Le comparatif complet, avec tous les plafonds, est dans notre article assurance PVT 2026 : Chapka, Globe PVT ou AVI.

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avec le lien Blog Trotteuses

J'en profite

2. L'assurance du van en Australie

La CTP : obligatoire, mais très limitée

Tout véhicule immatriculé en Australie doit avoir une CTP (Compulsory Third Party), appelée « Green Slip » en Nouvelle-Galles du Sud. Selon l'État, elle est incluse dans le prix du REGO ou s'achète en même temps. Elle couvre uniquement les blessures causées aux autres : ni ton van, ni la voiture que tu emboutis.

La Third Party Property : celle qu'il ne faut pas zapper

Elle couvre les dégâts matériels que tu causes aux autres. Sans elle, un simple accrochage avec un 4x4 neuf peut te coûter plusieurs milliers de dollars, de ta poche. Pour un van de backpacker qui vaut quelques milliers de dollars, c'est souvent le meilleur compromis. La formule « Fire and Theft » ajoute le vol et l'incendie de ton propre van.

Notre erreur à éviter : on a pris notre assurance au car market, au moment de l'achat. Pratique, mais 450 AU$ pour l'année, bien plus cher que ce qu'on aurait trouvé en comparant en ligne. Prends le temps de demander plusieurs devis, en précisant que tu es un conducteur étranger en PVT.

Les points à vérifier avant de signer

• Ton permis : le permis français est accepté, accompagné d'une traduction ou d'un permis international. Mais certains États imposent de le convertir si tu y restes longtemps (au bout de 3 mois dans le Territoire du Nord, de 6 mois au Victoria).
• Les conducteurs couverts : si vous êtes plusieurs à conduire, vérifiez que tout le monde est déclaré.
• La franchise : elle est souvent plus élevée pour les conducteurs de moins de 25 ans ou étrangers.
• L'assistance dépannage : elle n'est pas incluse dans l'assurance. Dans un pays aussi grand, une adhésion à un club automobile (NRMA, RACQ, RACV…) peut t'éviter une facture de remorquage salée.
• Le REGO : la date de validité du REGO et de l'assurance, c'est la première chose que te demandera le prochain acheteur.

On détaille le REGO, la CTP et l'achat du van dans voyager en van en Australie : nos conseils, et la revente dans vendre son van en Australie.

Et si tu loues un campervan ?

Chez les loueurs, l'assurance de base est incluse, mais avec une franchise souvent de 3 500 à 5 000 AU$. Ils proposent de la réduire, voire de la supprimer, contre un supplément par jour. Une assurance « rachat de franchise » souscrite à part revient souvent moins cher. Dans tous les cas, ton assurance PVT reste indispensable pour ta santé.

3. Et en Nouvelle-Zélande ?

Le principe est le même, avec deux différences importantes.

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L'ACC ne suffit pas

En Nouvelle-Zélande, l'ACC couvre gratuitement les blessures accidentelles de tout le monde, touristes compris. Mais ni la maladie, ni l'évacuation, ni le rapatriement. Et pour le Working Holiday Visa, une assurance médicale couvrant tout ton séjour est obligatoire.

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Pas d'assurance auto obligatoire

Grâce à l'ACC, aucune assurance auto n'est imposée. Mais si tu abîmes le véhicule d'un autre, tu paies. Une assurance « third party » reste donc fortement conseillée, même pour un vieux van.

La check-list assurance avant ton PVT en van

• Une assurance PVT souscrite avant de partir, pour toute la durée du visa
• Un plafond de recherche et secours adapté aux zones isolées
• Les conditions de vol dans un véhicule lues et comprises
• La CTP valide avec le REGO du van
• Une Third Party Property, comparée en ligne (pas au car market !)
• Ton permis accompagné d'une traduction ou d'un permis international
• Le numéro d'assistance de ton assurance et celui du dépannage dans ton téléphone

Tes questions sur l'assurance en PVT van

Mon assurance PVT couvre-t-elle mon van ?

Non. L'assurance PVT couvre ta santé, ton rapatriement, tes bagages et ta responsabilité civile dans la vie privée, mais jamais le véhicule ni les dégâts causés en conduisant. Il faut une assurance auto australienne à part.

Quelle assurance auto est obligatoire en Australie ?

Seule la CTP (Compulsory Third Party) est obligatoire. Elle est liée à l'immatriculation (REGO) et couvre uniquement les blessures causées aux autres personnes. Les dégâts matériels, à ton van ou aux autres véhicules, demandent une assurance complémentaire.

Faut-il une assurance Third Party Property pour un van en Australie ?

Elle n'est pas obligatoire, mais vivement recommandée : sans elle, si tu emboutis une voiture neuve, la réparation est entièrement pour toi. Elle couvre les dommages matériels que tu causes aux autres.

L'assurance santé est-elle obligatoire pour un PVT en Nouvelle-Zélande ?

Oui. Pour le Working Holiday Visa néo-zélandais, une assurance médicale couvrant toute la durée du séjour est une condition du visa. L'ACC néo-zélandaise couvre les blessures accidentelles, mais ni la maladie ni le rapatriement.

Quelle assurance PVT choisir pour un road trip en van ?

Pour un PVT en van, avec des zones isolées, des randos et du bivouac, regarde surtout le plafond de recherche et secours : 5 000 € chez Chapka Cap Working Holiday, contre 3 000 € chez Globe PVT.

Combien coûte l'assurance d'un van en Australie ?

Ça dépend de l'État, du véhicule, de ton âge et du niveau de couverture. En 2013, on a payé 450 AU$ pour un an d'assurance complémentaire achetée dans un car market, ce qui était bien plus cher que le marché : compare toujours les devis en ligne.

Notre road trip en van, étape par étape

De Sydney à Brisbane, de Brisbane à Cairns, la traversée du désert et la Great Ocean Road. Et pour préparer le départ : faire son visa PVT Australie.

Bonne route, et prends soin de toi (et de ton van) !

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Tout d’abord, merci aux 2 blog-trotteuses Marie-Laure et Carole de nous recevoir sur votre blog et de nous permettre ainsi de partager une astuce pour vous aider à voyager en Australie plus économiquement et surtout en faisant des rencontres.

Je m’appelle Maxime et je suis le co-fondateur de HopHop Ride qui est un site Internet qui met en relation les voyageurs parcourant les folles étendues australiennes. Notre plateforme de co-voiturage permet aux backpakers ayant une voiture, un van, ou tout autre moyen de transport, de publier leur annonce et trouver ainsi des passagers avec qui réduire les frais du voyage et surtout de partager une aventure humaine. La mise en relation entre les voyageurs se fait gratuitement et nous avons porté nos efforts sur la création d’une belle interface spécifiquement conçue spécifiquement pour faciliter ces rencontres.

Pouvez vous résumer en quelques lignes votre voyage, votre histoire?

Maxime: 28 ans de Lyon.

Je suis arrivé en Australie en Décembre 2013 avec un Working Holiday Visa que j’ai renouvelé en 2015 pour ainsi poursuivre l’aventure. J’ai eu l’opportunité de voyager sur la grande partie de la côte est australienne, de Melbourne en passant par la Great Ocean Road, à Sydney, puis Brisbane jusqu’à Cairns. Je suis également resté 3 mois en Nouvelle-Zélande.

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Hugo, 25 ans de Dieppe.

Je suis arrivé en janvier 2014 en Australie et je me suis directement installé à Brisbane que j’ai adoré. En Australie, j’ai eu la chance d’aller à Cairns, Melbourne, Sydney et enfin Alice Springs. Avant le retour en France, j’ai voyagé en Nouvelle-Zélande et visiter des amis en Corée du Sud.

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François, 26 ans de Paris.

Après mes études en design, l’opportunité de voyager s’est présentée. Je n’ai donc pas hésité et je suis allé au Japon, aux Philippines, en Thaïlande et en Chine. En mars 2014, je suis allé à Melbourne, Brisbane et Gold Coast et j’ai pu apprécier la vibe australienne.

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Comment vous êtes vous rencontrer?

Maxime: Hugo et François se sont connus en 2011 lorsqu’ils étaient étudiants en licence à Paris. J’ai fais la rencontre d’Hugo puis celle de François à Brisbane en Australie en 2014.

Depuis combien de temps êtes vous en Australie et quels sont vos projets?

Maxime: Arrivé en décembre 2013, cela fait quasiment 2 ans que je suis en Australie. Je vis actuellement à Sydney et j’espère pouvoir m’y installer durablement.

Hugo: Arrivé en janvier 2014, je suis resté pendant la totalité de mon année en WHV mais j’espère pouvoir y revenir un jour. En attendant, je poursuis mes études à Paris.

François: Je suis resté quelques semaines en Australie mais j’ai dans l’idée d’y revenir pour découvrir ce que je n’ai pas eu le temps de visiter. Je travaille actuellement à Séoul  et à Tokyo dans la publicité en ligne.

Comment vous est venue cette idée de projet commun?

Maxime : En France, j’ai été un grand fervent du covoiturage que j’ai pratiqué pendant près d’un an et demi.

Avec Hugo, nous avons discuté pendant quelques semaines de la création d’un site Internet et l’idée du covoiturage en Australie a été retenue. Avec des compétences complémentaires (Hugo en développement web et moi en marketing digital), nous avons commencé à développer la plateforme.

François a rejoint les rangs de HopHop Ride plusieurs mois après et a redonné du tonus et de la vie à ce projet en apportant son expertise en design et expérience utilisateur.

Qu’est ce ça apporte de plus, que ce qui existe déjà sur les réseaux sociaux pour faire du co voiturage?

En Australie, les backpackers utilisent surtout Facebook et des sites de petites annonces afin de trouver des partenaires de voyages. Mais nous avons constaté que cela s’avère plutôt compliqué et peu pratique.

C’est pour cela que nous avons créé la plateforme de covoiturage HopHop Ride. Le site a été conçus spécifiquement pour les backpackers australiens, avec une interface simple et claire et un affichage optimisé sur smartphones.

En quelques clics et de façon gratuite, il est possible de proposer l’itinéraire de son road trip et de définir les caractéristiques de son voyage (informations sur la voiture, sur les places disponibles en terme de bagages/sièges, prix demandé pour l’essence et d’autres options que nous vous laisserons découvrir).

La plateforme est en ligne depuis le 13 septembre 2015 et nous avons déjà en tête de nombreuses améliorations et nouveautés !

Tu n’es pas bilingue et tu souhaites d’avantages d’information en français, tu peux consulter la page http://fr.hophopride.com 😉

Pour résumer :

HopHop Ride est une plateforme de covoiturage développée par une équipe de backpackers français situés aux “3 coins du monde” et ayant la fibre pour les voyages et les rencontres.

Nous espérons que le site pourra aider plus d’un voyageur à découvrir l’Australie. De notre avis, faire un voyage en Australie est une expérience hors du commun surtout si tu fais de superbes rencontres.

Nous t’invitons donc à créer ton compte sur le site : http://www.hophopride.com
Tu peux également nous suivre sur Facebook : https://www.facebook.com/hophoprideaustralia

Enjoy ! and take care !

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Comment on a vendu notre van 1 700 $ plus cher qu'à l'achat

La loi de la jungle backpackerienne

PVT Australie 2013 · mis à jour

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À la fin de notre road trip, il a fallu vendre notre van, la mort dans l'âme. Certains backpackers finissent par le brader, voire l'abandonner, et l'aventure se termine sur une mauvaise note… et un sacré trou dans le porte-monnaie. Nous, on l'a revendu plus cher qu'on ne l'avait acheté. Sans voler personne : c'est juste la loi de l'offre et de la demande.

6 000 $

prix d'achat, en juin 2013 (en hiver)

7 700 $

prix de vente, 5 mois plus tard (en été)

+1 700 $

de quoi payer tout notre mois à Bali

Montants en dollars australiens.

Et ce, alors qu'on n'a pas trouvé de travail en Australie : la revente du van a amorti une bonne partie de notre road trip. On t'explique comment.

La loi de l'offre et de la demande

À Sydney, il y a des périodes où arrivent beaucoup de backpackers, et d'autres beaucoup moins. Elles suivent simplement les saisons, inversées par rapport à l'Europe : on arrive plus volontiers en été qu'en hiver.

Saison	Arrivées de backpackers	Ce que ça change
Été : octobre à mars	Nombreuses	Le bon moment pour vendre : les vans partent comme des petits pains
Hiver : avril à septembre	Plus rares	Le bon moment pour acheter : c'est les soldes

Beaucoup de voyageurs ne restent que quelques mois. Un Français qui arrive en décembre pour six mois achète son van… et doit le revendre en juin, en plein hiver, quand les acheteurs se font rares.

Notre histoire, étape par étape

1. Mai 2013 : arrivée à Sydney en hiverUn temps pourri, mais un car market plein à craquer et peu d'acheteurs. Certains vendeurs attendaient depuis plus d'un mois et baissaient leur prix de 500 $ chaque semaine. En hiver, c'est les soldes !
2. Juin 2013 : l'achatNotre coup de cœur : un Kia Pregio diesel de 2003, affiché 6 500 $ alors qu'il en valait 8 000. Négocié à 6 000 $. Adjugé, vendu ! Et des bonnes affaires, il y en avait.
3. Deux mois avant le départ : l'annonceOn l'a bichonné, pris en photo, et mis en ligne sur Gumtree. Le conseil de nos vendeurs : « Si vous partez en été, mettez-le à 8 500 $, vous le vendrez à coup sûr ! » On a suivi le conseil, pour garder une marge de négociation.
4. Quelques jours plus tard : les premiers messagesDes intéressés dès les premiers jours, et un rendez-vous pris un mois plus tard avec un couple tout juste arrivé.
5. En été : la ventePas de car market pour nous : on est restées tranquillement dans un camping près de Sydney. Ils sont venus, ils ont vu, ils ont négocié… 7 700 $, et ils sont repartis avec notre van. Snif.

Pourquoi on a anticipé

Au moment de l'achat, on avait vu ces vendeurs angoissés, au départ imminent, qui passaient leurs journées dans le parking souterrain du car market de Sydney à attendre un acheteur. Après un road trip à travers ce pays magnifique, on ne voulait pas finir comme ça. D'où l'annonce mise en ligne deux mois avant.

5 conseils pour vendre son van plus cher

1. Arriver en hiverTu ne te baigneras pas tout de suite dans le Pacifique, mais c'est les soldes chez les vendeurs de vans.
2. Ne pas acheter trop « cheap »Un van à 3 000 $ est rarement bien entretenu, et difficile à revendre avec bénéfice. Les coups de chance existent… les tuiles aussi. Ça suppose d'arriver avec un budget confortable.
3. Entretenir son vanCompte environ 1 000 $ d'entretien et de réparations pendant le road trip, et garde cette somme de côté dès le départ. Un van entretenu, avec ses factures, se revend mieux.
4. Anticiper la vente un ou deux mois avantPublie ton annonce même si ton road trip n'est pas fini : ça te donne une idée du budget des acheteurs. Gonfle un peu le prix pour garder une marge de négociation.
5. Repartir en étéL'été austral se termine vers mars, et les arrivants se font ensuite plus rares. Ne rate pas la bonne période !

Où publier ton annonce aujourd'hui : Gumtree reste une référence, et Facebook Marketplace ainsi que les groupes Facebook de backpackers et de PVTistes sont devenus incontournables. Au moment de la vente, renseigne-toi sur les démarches de l'État d'immatriculation : en Nouvelle-Galles du Sud, le vendeur déclare la vente auprès de Service NSW, et l'acheteur transfère le REGO à son nom dans les 14 jours.

Pour bien préparer ton road trip : achat du van, REGO, assurances, péages… tous nos conseils sont dans voyager en van en Australie. Et côté santé, il te faut une assurance PVT dédiée : voir notre comparatif des assurances PVT.

Tu pars en PVT en Australie ?
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J'en profite

Tes questions sur la vente d'un van en Australie

Quand vendre son van en Australie ?

En été austral, entre octobre et mars : c'est la saison où arrivent le plus de backpackers, donc d'acheteurs. Inversement, l'hiver (avril à septembre) est la meilleure période pour acheter.

Où vendre son van en Australie ?

On a vendu le nôtre grâce à une annonce sur Gumtree, sans passer par un car market. Aujourd'hui, Facebook Marketplace et les groupes de backpackers sont aussi très utilisés.

Combien prévoir pour l'entretien du van pendant le road trip ?

Compte environ 1 000 AU$ d'entretien et de réparations sur plusieurs mois, et garde cette somme de côté dès le départ.

Peut-on vraiment revendre son van plus cher qu'à l'achat ?

Oui, si tu achètes en hiver et revends en été : nous avons acheté notre van 6 000 AU$ en juin 2013 et l'avons revendu 7 700 AU$ cinq mois plus tard, soit 1 700 AU$ de bénéfice.

Quelles démarches au moment de la vente ?

Le transfert d'immatriculation (REGO) doit être fait par l'acheteur. En Nouvelle-Galles du Sud, le vendeur déclare aussi la vente (notice of disposal) auprès de Service NSW. Vérifie les règles de l'État où ton van est immatriculé.

Notre road trip en van, étape par étape

4 jours dans les Blue Mountains → de Sydney à Brisbane → Brisbane → de Brisbane à Cairns en 11 stops. Et le bilan complet : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Infos de dernière minute avant ton départ : les conseils aux voyageurs du ministère des Affaires étrangères.

Have fun !

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Climat et saisons en Australie

Quand partir, région par région

Mis à jour en octobre 2026

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« En Australie, il fait toujours beau. » Faux ! Pendant notre road trip de 2013, on a eu froid dans les Blue Mountains, de la pluie à Ballina, et soleil, vent, pluie et grêle dans la même journée à Melbourne. Cette île-continent a des climats totalement différents d'une région à l'autre. Pour bâtir ton itinéraire, c'est la première chose à regarder.

Des saisons inversées

L'Australie est dans l'hémisphère Sud : ses saisons sont à l'opposé des nôtres. On y fête Noël à la plage, et on skie dans les Alpes australiennes en juillet.

Saison	Mois	Dans le nord tropical
Été	Décembre à février	Saison humide (novembre à avril) : chaleur, orages, cyclones
Automne	Mars à mai	Fin des pluies
Hiver	Juin à août	Saison sèche (mai à octobre) : la meilleure période
Printemps	Septembre à novembre	Fin de la saison sèche, chaleur qui monte

Le pays est en fait coupé en deux : au sud, quatre saisons, même si l'écart entre été et hiver est moins marqué qu'en France ; au nord, deux saisons seulement, la saison sèche et la saison des pluies.

Quand partir ? Le résumé

Région	Meilleure période	À éviter
Nord tropical : Cairns, Darwin, Kimberley	Mai à octobre	Décembre à mars : pluies, chaleur moite, cyclones
Côte est : Brisbane, Gold Coast, Sydney	Septembre à mai	Juillet si tu veux la plage
Sud-est : Melbourne, Great Ocean Road	Novembre à avril	Juillet, en plein hiver
Tasmanie	Décembre à mars	Juin à août : froid et neige
Centre et désert : Uluru	Avril à septembre	Décembre à février : 32 à 40 °C
Sud-ouest : Perth	Septembre à novembre, mars à mai	Janvier pour les fortes chaleurs

Les 7 zones climatiques

1. Équatorial

L'extrême nord, près de l'équateur. Chaud et humide toute l'année, autour de 28 °C, avec une saison des pluies de novembre à mars et des cyclones possibles. La forêt tropicale y est omniprésente.

À éviter : novembre à mars

2. Tropical

La région de Cairns : étés chauds et humides (23 à 31 °C), hivers doux et secs (autour de 18 °C la nuit). Les cyclones peuvent survenir entre novembre et mai.

À éviter : décembre à février

3. Subtropical

La côte est, de Brisbane à Sydney : étés chauds, humides et orageux, hivers doux et ensoleillés, avec de vraies nuits fraîches.

Plus frais pour la plage : juillet-août

4. Prairies et plaines

Un climat tempéré, entre la sécheresse du désert d'un côté et l'humidité des côtes tropicales de l'autre.

5. Désert

Environ 18 % du continent. Moins sec que le Sahara, avec une quinzaine d'orages par an. 32 à 40 °C en été, 18 à 23 °C en journée l'hiver, mais des nuits froides.

À éviter : décembre à février

6. Tempéré du sud-est

Étés chauds, hivers doux, autour de 20 °C en moyenne. Pas de cyclones, mais les feux de brousse sont fréquents pendant les mois les plus chauds.

À éviter : janvier (chaleur), juillet (hiver)

7. Méditerranéen

Le sud-ouest et le sud : hivers doux et humides, étés très secs et très chauds.

À éviter : janvier, pour la chaleur

Le climat État par État

Nouvelle-Galles du Sud (New South Wales)

Un climat globalement subtropical humide : hivers doux de juin à août, étés moites et très chauds de décembre à février. Les écarts peuvent être extrêmes : jusqu'à 50 °C dans l'intérieur des terres, et le record de froid du pays, −23 °C, a été relevé en 1994 à Charlotte Pass, dans les Alpes australiennes. On l'a vérifié à notre échelle : en juin, les nuits dans les Blue Mountains étaient glaciales.

Meilleure période : de septembre à février.

notre road trip de Sydney à Brisbane
4 jours dans les Blue Mountains en hiver

Victoria

Au sud-est, son climat océanique provoque de grandes variations, parfois dans la même journée, surtout à Melbourne. Soleil, vent, pluie et grêle en quelques heures : c'est du vécu !

Meilleure période : de novembre à avril.

notre road trip sur la Great Ocean Road

Tasmanie

L'île du sud a un climat tempéré, avec quatre saisons bien marquées. Son été, de décembre à février, est l'un des plus frais d'Australie, autour de 21 °C en moyenne. L'hiver, de juin à août, est froid et souvent enneigé en altitude. Comme dans le Victoria, la météo change très vite.

Meilleure période : de décembre à mars.

Australie-Méridionale (South Australia)

Un État coupé en trois : désert, prairies et côte. Hivers doux et humides, étés chauds et secs. L'automne (mars à mai) et le printemps (septembre à novembre) sont les meilleures périodes.

Australie-Occidentale (Western Australia)

Un État immense, avec deux climats bien différents :

• Au nord (Broome, Kimberley), climat tropical : saison humide et très chaude de novembre à avril, saison sèche de mai à octobre, autour de 21 à 26 °C. C'est la meilleure période pour la côte nord-ouest.
• Au sud-ouest (Perth, Margaret River), climat méditerranéen : étés chauds et secs, hivers doux et pluvieux. Le printemps, de septembre à novembre, est idéal, avec la floraison des fleurs sauvages.

Territoire du Nord (Northern Territory)

De décembre à avril, il fait très chaud et très humide, avec les pluies tropicales de l'été. À partir de mi-avril, les pluies diminuent et les températures baissent un peu (autour de 26 °C de mai à septembre à Darwin). Dans le centre, autour d'Uluru, les journées d'hiver sont douces mais les nuits froides.

Meilleure période : de mai à septembre.

notre traversée du désert en Australie

Queensland

Sur la côte est, le climat va du subtropical humide (Brisbane, Gold Coast) au tropical (Cairns). Les mois les plus chauds et les plus pluvieux sont janvier et février. Dans le nord, la saison sèche, de mai à octobre, est la plus agréable.

Attention aux méduses : dans le nord tropical, de novembre à mai environ, des méduses dangereuses rendent la baignade risquée. Sur les plages fréquentées, des filets délimitent des zones protégées. Baigne-toi uniquement là, ou avec une combinaison anti-méduses, et lis bien les panneaux.

notre road trip de Brisbane à Cairns en 11 stops

Et si tu pars en PVT ?

La saison compte aussi pour ton budget : arriver en hiver austral, c'est trouver des vans moins chers, et repartir en été, c'est les revendre plus facilement. On te raconte comment on a revendu notre van 1 700 $ plus cher. Et pour tout préparer : nos conseils pour voyager en van et notre comparatif des assurances PVT.

Tu pars en Australie ?
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Tes questions sur le climat en Australie

Quelle est la meilleure période pour partir en Australie ?

Tout dépend de la région. Le nord tropical (Cairns, Darwin, Kimberley) se visite pendant la saison sèche, de mai à octobre. Le sud (Sydney, Melbourne, Adélaïde, Tasmanie) est le plus agréable au printemps et à l'automne, et en été pour la plage. Le centre et le désert, plutôt d'avril à septembre.

Quelles sont les saisons en Australie ?

Elles sont inversées par rapport à l'Europe : été de décembre à février, automne de mars à mai, hiver de juin à août, printemps de septembre à novembre. Dans le nord tropical, on parle plutôt de saison humide (novembre à avril) et de saison sèche (mai à octobre).

Fait-il froid en Australie en hiver ?

Dans le sud, oui : les nuits sont fraîches à Sydney et vraiment froides dans les Blue Mountains, à Melbourne ou en Tasmanie, et il neige dans les Alpes australiennes. Dans le nord, l'hiver est la saison sèche, chaude et ensoleillée.

Peut-on se baigner toute l'année dans le Queensland ?

Dans le nord tropical, de novembre à mai environ, c'est la saison des méduses : baigne-toi dans les zones protégées par des filets ou avec une combinaison anti-méduses, et lis bien les panneaux.

Quand faire un road trip dans le désert australien ?

Plutôt en hiver austral, d'avril à septembre : les journées tournent autour de 20 °C, contre 32 à 40 °C en été. Attention aux nuits, froides à cette saison.

Bonne route, quelle que soit la saison !

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5 bonnes raisons de partir à Sydney

Notre ville d'arrivée… et de départ

Voyage de 2013 · mis à jour

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Pendant nos 6 mois de road trip en Australie, Sydney a été notre ville d'arrivée et de départ. C'est là qu'on a découvert l'Australie, et là que notre voyage s'est terminé, avec beaucoup de nostalgie. Forcément, on a une affection particulière pour cette ville. Voici pourquoi elle mérite le voyage.

Capitale de la Nouvelle-Galles du Sud et plus grande ville du pays, avec plus de 5 millions d'habitants, Sydney peut se vanter d'avoir l'une des plus belles baies naturelles du monde. Métropole cosmopolite, station balnéaire réputée, entourée de quelques-uns des plus beaux parcs nationaux d'Australie : elle ne demande qu'à être découverte.

Voir Sydney sur Google Maps

1Un climat idéal

Avec un climat subtropical, près de 300 jours de soleil par an et un hiver plutôt doux, Sydney est une ville où il fait bon vivre. Pour un voyage comme pour s'installer, tu t'y adapteras vite, malgré le décalage horaire (8 à 10 heures de plus qu'en France selon la saison).

Et le beau temps va de pair avec la bonne humeur : les Australiens sont cool, simples et accueillants. C'est la « no worries » attitude !

Tout savoir sur la météo du pays : climat et saisons en Australie.

2La ville et ses monuments

On croit souvent que Sydney est la capitale de l'Australie (c'est Canberra), tant l'Opéra et le Harbour Bridge sont devenus les emblèmes du pays, comme la tour Eiffel pour la France. Ces lieux de carte postale se découvrent à pied ou en ferry. Pour nous, la meilleure façon de visiter une ville, c'est à pied, et Sydney s'y prête très bien.

Malgré ses gratte-ciel qui lui donnent des airs de ville américaine, tu trouveras facilement le calme dans un parc à la végétation magnifique, peuplé de cacatoès. Le Royal Botanic Garden, tout près de l'Opéra, en est l'emblème, et une belle introduction à la flore du pays. Ne manque pas non plus Chinatown, où la grande communauté asiatique partage un peu de sa culture.

Une ville propre

C'est ce qui nous a frappées en arrivant : malgré sa taille, Sydney est d'une grande propreté, avec des jardins publics très bien entretenus. Les balades à pied n'en sont que plus agréables.

3Les activités de plein air

En ville, les activités à sensations ne manquent pas.

• La Sydney Tower, haute de 309 mètres, offre une vue à couper le souffle sur la baie, depuis sa terrasse d'observation ou son restaurant panoramique. Si possible, vas-y au coucher du soleil. C'est là qu'on a passé notre dernière soirée à Sydney… j'en ai encore la larme à l'œil.
• L'ascension du Harbour Bridge : une montée impressionnante jusqu'au sommet du pont, de jour comme de nuit. Mieux vaut ne pas avoir le vertige !

La culture du surf

Le sport qui caractérise l'Australie, c'est le surf. Parmi les quelque 70 plages de Sydney, Bondi et Manly sont les plus célèbres : parfaites pour t'initier. Et pendant la migration des baleines à bosse, de mai à novembre environ, tu pourras peut-être en apercevoir entre deux vagues. Les moins téméraires se contenteront d'un après-midi plage à admirer les surfeurs… et les courageux touristes en initiation.

🏄

Cours de surf à Bondi

Une initiation pour débutants sur la plage la plus célèbre de Sydney.

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🌉

Ascension du Harbour Bridge

Jusqu'au sommet du pont, de jour comme de nuit.

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🗼

Sydney Tower Eye

La vue panoramique sur toute la baie.

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🎭

Visite guidée de l'Opéra

En français ou en anglais.

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4Les alentours de Sydney

Ce qui nous a marquées au début du voyage, c'est le nombre incalculable de parcs nationaux et la variété d'oiseaux et d'animaux. Pas besoin de t'enfoncer dans le bush sur des milliers de kilomètres : à une heure de Sydney, tu peux déjà rassasier ta soif de grands espaces le temps d'une journée.

Le Royal National Park

À une demi-heure au sud de Sydney, de magnifiques randonnées le long des falaises.

Jervis Bay

Un peu plus au sud, un coin de paradis : les kangourous jouent sur le sable blanc, les vacanciers barbotent dans une eau cristalline, et les dauphins sautent au loin.

Voir les 6 autres photos

Les Blue Mountains

À une heure à l'ouest, un immense parc de forêts et de montagnes : sentiers au milieu des canyons, cascades, falaises. À l'aube, la brume bleutée des eucalyptus enveloppe le paysage ; au coucher du soleil, les falaises virent au rouge. On y a passé nos 4 premiers jours en van.

⛰️

Blue Mountains et grottes de Jenolan

Une excursion à la journée depuis Sydney.

Voir l'activité →

Port Stephens et la Hunter Valley

Au nord, Port Stephens est idéal pour camper au bord des mangroves, comme on l'a fait près de Tea Gardens sur notre road trip vers Brisbane. Et pour les amateurs de vin, la Hunter Valley offre une escapade au milieu des vignes, avec dégustation des meilleurs crus australiens.

Fais un road trip ! Le meilleur moyen de profiter de ces parcs, c'est d'y aller par tes propres moyens, en louant une voiture ou un campervan, le temps d'un week-end ou plus. Tous nos conseils : voyager en van en Australie.

5La fête et les événements

En arrivant à Sydney fin mai 2013, on est tombées en plein Vivid Festival, l'équivalent de la Fête des lumières de Lyon : c'est sous ces illuminations qu'on a découvert l'Opéra et le Harbour Bridge. Il a lieu chaque année de fin mai à mi-juin. Organise bien ton calendrier, et tu pourras aussi assister au feu d'artifice du Nouvel An, considéré comme l'un des plus beaux du monde.

Sydney a aussi une vie nocturne très festive : pubs, concerts de tous styles, et les fameuses soirées sur les rooftops. Sans oublier Luna Park, un parc d'attractions mythique ouvert dans les années 1930, qui a encore de quoi faire frissonner les amateurs de sensations fortes.

Nos autres bons plans à Sydney

🐋

Observation des baleines

Une croisière pendant la migration des baleines à bosse.

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🦘

Rencontre avec la faune

Kangourous, koalas, ornithorynques, émeus et wombats.

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⛵

Dîner-croisière au coucher du soleil

Sur un voilier de 1850, dans la baie de Sydney.

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🚁

Survol en hélicoptère

30 minutes au-dessus de Sydney et de ses alentours.

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🚲

Location de vélo

La ville est à toi, pour une journée.

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🐠

Pass attractions

Madame Tussauds, WILD LIFE, SEA LIFE, Sydney Tower…

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Trouver un hébergement à Sydney

Tu prépares un PVT ou un road trip en Australie ? Pense à l'assurance avant le départ : les Français n'ont pas accès au système de santé australien. Tout est dans notre comparatif des assurances PVT.

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Notre arrivée à Sydney en vidéo

Pour finir, la vidéo de notre arrivée en plein Vivid Festival, pour te donner un avant-goût de ton futur voyage. Enjoy !

Tes questions sur Sydney

Que voir à Sydney ?

L'Opéra et le Harbour Bridge, le jardin botanique, Chinatown, la vue depuis la Sydney Tower, les plages de Bondi et Manly, et Luna Park. Autour de la ville : le Royal National Park, Jervis Bay, les Blue Mountains et la Hunter Valley.

Combien de jours faut-il pour visiter Sydney ?

Compte au moins 3 à 4 jours pour la ville et ses plages, plus une ou deux journées d'excursion vers les Blue Mountains ou le Royal National Park.

Quelle est la meilleure période pour aller à Sydney ?

De septembre à mai pour profiter des plages. Fin mai à mi-juin, le Vivid Festival illumine la ville, et le feu d'artifice du Nouvel An est l'un des plus beaux du monde. De mai à novembre, c'est la migration des baleines à bosse le long de la côte.

Quelles excursions faire autour de Sydney ?

Le Royal National Park à 30 minutes au sud, Jervis Bay et ses plages de sable blanc plus au sud, les Blue Mountains à une heure à l'ouest, Port Stephens au nord et la Hunter Valley pour ses vignobles.

Peut-on voir des baleines depuis Sydney ?

Oui, les baleines à bosse longent la côte pendant leur migration, de mai à novembre environ. On peut parfois les apercevoir depuis les falaises ou lors d'une croisière d'observation.

La suite de notre voyage

4 jours dans les Blue Mountains → de Sydney à Brisbane → Brisbane → de Brisbane à Cairns en 11 stops. Et pour revendre ton van en fin de voyage : comment on a gagné 1 700 $.

No worries, enjoy Sydney !

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Voyager en van en Australie : nos conseils pour un road trip réussi

Ce qu'on aurait aimé savoir avant de partir

Mis à jour en octobre 2026

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Le road trip, c'est « l'Australian Dream » pour beaucoup d'entre nous. On te partage les astuces qui nous ont aidées pendant notre PVT en 2013, et quelques conseils pour éviter nos erreurs. Même bien préparé, un road trip n'est jamais à l'abri d'une galère… mais c'est souvent là que naissent les meilleurs souvenirs et les plus belles rencontres. Les Australiens sont très serviables, ils n'hésiteront pas à t'aider.

Ces conseils viennent de notre expérience. Les règles administratives (REGO, péages, carburant) ont été mises à jour en 2026 : vérifie toujours sur les sites officiels avant tes démarches.

1Choisir son campervan

Pas de bras, pas de chocolat ; pas de campervan, pas de road trip ! Concessionnaire, particulier, autre backpacker ou car market : où que tu l'achètes, on n'est pas tous mécanos. Voici les points à vérifier avant de craquer.

Côté marque, tu verras beaucoup de Toyota et de Mitsubishi, de très bons véhicules. Le nôtre était un Kia Pregio : la marque n'a pas bonne réputation, mais on n'a eu aucun problème. Quelle que soit la marque, l'essentiel, c'est qu'il soit bien entretenu.

L'extérieur

• La carrosserie : fais le tour du van. La rouille peut poser des problèmes d'étanchéité. S'il y a des chocs, demande s'il a eu un accident : c'est aussi un argument pour négocier.
• Les vitres et le pare-brise : un gros éclat peut s'aggraver avec les températures extrêmes, et le remplacement coûte cher.
• Les pneus : des crampons lisses ou des craquelures sur les flancs annoncent une crevaison.
• Les freins : braque les roues à fond pour voir l'état des disques.
• Le sol sous le van : cherche des traces de fuite d'huile.

L'intérieur

Un intérieur propre est souvent le signe d'un van bien entretenu. Et pense que tu vas y vivre pendant des mois : un aménagement bien conçu change complètement le quotidien. La plupart des campervans sont vendus équipés ; un équipement complet et en bon état t'évitera des frais en route.

Ce que contenait notre van

🚐

À l'avant

3 places, autoradio avec prise jack, vitres électriques, moustiquaire pour les vitres avant, GPS.

🛏️

À l'arrière

Lit convertible en banquette, caisses de rangement dessous, meubles pour les vêtements, la table et les chaises, batterie pour charger téléphones et ordinateurs, enrouleur de rallonge.

🍳

Dans le coffre

Une cuisine aménagée très fonctionnelle : rangements pour les provisions, frigo, réchaud, bouteille de gaz, bouilloire et ustensiles.

Voir la liste complète de notre équipement

• Le guide Camps Australia Wide (aujourd'hui remplacé par l'appli WikiCamps)
• Chargeur allume-cigare, pare-soleil, lampes LED, rallonge électrique
• Boîte à outils : tournevis, perceuse, scie sauteuse…
• Deux couvertures, deux paires de draps, 4 coussins
• Deux chaises, une table et un tabouret de camping, une tente 2 places
• Réchaud, bouteille de gaz, bouilloire
• Deux poêles, une casserole, assiettes, gobelets, mugs, bols, couverts, planche à découper, passoire
• Et l'indispensable : une guitare et une planche de bodyboard !

Le moteur

Si, comme nous, tu es incapable de juger un moteur en ouvrant le capot, vérifie au moins qu'il est propre, sans fuite, et que le niveau d'huile est bon. Puis essaie le van : démarrage facile, pas de bruit suspect, pas de fumée noire au démarrage, conduite maniable.

• La consommation : demande-la, c'est ton futur budget carburant. Le nôtre, un diesel, consommait moins de 10 L aux 100 km : de belles économies sur la durée.
• Le compteur : l'Australie fait 14 fois la France, des compteurs à 300 000 ou 400 000 km sont courants. Évite quand même les vans qui ont enchaîné les tours d'Australie : moins chers, mais souvent source de problèmes.
• Les factures d'entretien : freins et courroie de distribution coûtent cher. S'ils viennent d'être faits, c'est un vrai plus.
• Boîte automatique ou manuelle : à toi de choisir.

2Le REGO Mis à jour 2026

Si tu prépares un road trip en Australie, cette abréviation va vite te devenir familière. Le REGO, c'est l'immatriculation du véhicule : un peu sa carte d'identité, à renouveler régulièrement.

Ses règles (transfert, renouvellement, contrôle technique) dépendent de l'État d'immatriculation et changent souvent. Le plus fiable : les sites officiels de chaque État, et les conseils des voyageurs croisés en route.

Exemple en Nouvelle-Galles du Sud (NSW), en 2026 :

• Le transfert au nom du nouveau propriétaire se fait auprès de Service NSW, en ligne ou en agence, dans les 14 jours suivant l'achat. Au-delà, des frais de retard s'appliquent.
• Pour un van déjà immatriculé en NSW, pas besoin de contrôle technique (Pink Slip) pour le transfert, et l'assurance obligatoire (Green Slip) suit le véhicule.
• Au renouvellement, un contrôle technique annuel est demandé pour les véhicules de 5 ans ou plus, autant dire presque tous les vans de backpackers.

Les sites officiels : Nouvelle-Galles du Sud · Queensland · Victoria · Australie-Occidentale · Tasmanie · Australie-Méridionale

Notre conseil

Privilégie toujours un van en bon état plutôt qu'une immatriculation dans tel ou tel État. Tu peux le ré-immatriculer dans l'État où tu te trouves. Le seul cas où c'est vraiment utile : si l'État où tu veux le revendre ne permet pas la vente d'un van immatriculé ailleurs. Nos conseils pour vendre son van en Australie (on a revendu le nôtre plus cher que son prix d'achat !).

3Les assurances

L'assurance obligatoire : CTP ou Green Slip

Le REGO inclut le CTP (Compulsory Third Party Insurance), appelé Green Slip en Nouvelle-Galles du Sud. Attention : cette assurance obligatoire couvre uniquement les blessures causées aux personnes. Pas les dégâts matériels, ni sur ton van, ni sur les autres véhicules.

Une assurance auto complémentaire ?

C'est à toi de décider. Mais les routes australiennes ne sont pas les nôtres : un nid-de-poule géant ou un kangourou arrivent vite. Pour être couvert en cas d'accident avec un autre véhicule, ou pour ton propre van, il faut une assurance complémentaire. À l'époque, AAMI était très réputée chez les voyageurs et se souscrivait en ligne.

• Le tarif dépend beaucoup de l'adresse déclarée : en 2014, on nous proposait 344 AU$ par an avec une adresse à Sydney, contre 138 AU$ avec une adresse à South Murwillumbah. Déclare toujours ton adresse réelle, comme ton caravan park : une fausse adresse peut faire refuser l'indemnisation.
• Évite les assurances vendues dans les car markets : bien plus chères que le marché (450 AU$ par an pour nous, contrairement à ce qu'on nous avait affirmé).

Et ton assurance santé

L'assurance du van ne te couvre pas, toi. Les Français n'ont pas accès au système de santé australien : en PVT, il te faut un contrat vacances-travail. Tout est dans notre comparatif des assurances PVT.

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4Économiser sur le carburant Mis à jour 2026

Notre petite astuce pour économiser quelques dizaines de dollars sur un road trip : les programmes de fidélité des supermarchés, gratuits.

• Woolworths (Everyday Rewards) : 30 AU$ de courses te donnent 4 centimes de réduction par litre dans les stations Ampol et EG partenaires.
• Coles (Flybuys) : même principe, 4 centimes par litre dans les stations Shell Reddy Express et Coles Express.

5Les péages Mis à jour 2026

Les péages, peu nombreux et surtout autour de Sydney, Melbourne et Brisbane, ne fonctionnent pas comme chez nous : pas de barrière, des caméras lisent ta plaque d'immatriculation.

• Le plus simple : un pass visiteur. À Sydney, le Sydney Pass de Linkt peut être acheté avant, ou jusqu'à 3 jours après ton passage.
• Sans pass ni compte : tu recevras un avis de péage avec des frais administratifs (10 AU$ par route empruntée chez Linkt).
• Pour les éviter : active l'option « éviter les péages » de ton GPS.

6Les magasins utiles

Enseigne	Pour quoi faire
Woolworths, Coles	Les courses (et les réductions carburant)
BCF	Camping, pêche, et recharge ou échange de ta bouteille de gaz (14 AU$ la recharge en 2014)
Kmart, Big W	Vêtements pas chers et petit matériel de camping
Bunnings	Le magasin de bricolage par excellence
Bottle shops	L'alcool : pas de vente en supermarché, mais des boutiques spécialisées juste à côté

7Parcs nationaux et où dormir

• Dans certains parcs nationaux, comme à Jervis Bay, tu paies à l'entrée. Si le bureau est fermé, un tableau indique souvent les places libres : tu t'installes et tu paies au ranger le soir ou le lendemain matin.
• Dans le Queensland, les campings des parcs nationaux se réservent à l'avance, en ligne sur le site Queensland National Parks ou par téléphone au 13 74 68. Sans réservation, gare à l'amende du ranger au petit matin.

L'application indispensable

WikiCamps Australia te permet de trouver où dormir grâce à la géolocalisation : caravan parks, aires de repos, camp areas, filtrés par prix et services. Il suffit ensuite de suivre le GPS. Elle nous a sauvé la mise plus d'une fois, comme pour cette nuit insolite au milieu des champs de canne à sucre, sur notre road trip de Brisbane à Cairns.

8Sur la route

• Garde toujours quelques bidons d'eau potable. Un sac de glaçons (3 à 4 kg) en station-service, et c'est de l'eau fraîche !
• Un jerrican de 20 litres de carburant est indispensable pour traverser le désert ou longer la côte ouest.
• Vérifie le niveau d'huile tous les 3 ou 4 jours, le matin, moteur froid.
• Ne roule pas la nuit : les kangourous sont attirés par les phares et peuvent percuter ton van. Les dégâts sont souvent importants, et rarement couverts sans assurance tous risques.

On ne nous dit pas tout ! En annonçant ton road trip, tu as sûrement eu droit aux « Ouh là, j'ai vu un reportage, il n'y a que des bestioles là-bas : requins, serpents, araignées, crocodiles… ». Mais l'animal qui risque vraiment de te pourrir la vie, au point de vouloir rentrer, c'est… la mouche. Ça paraît absurde, mais dès que le thermomètre approche les 30 °C, elles t'envahissent, jusque dans les yeux et la bouche. Nos parades :

• une moustiquaire de tête : pas très sexy, mais indispensable ;
• des moustiquaires sur mesure pour les ouvertures du van ;
• attendre la tombée de la nuit pour sortir le bout de ton nez.

Tes questions sur le road trip en van en Australie

Quel van acheter pour un road trip en Australie ?

Les Toyota et Mitsubishi sont très répandus et réputés fiables. Le nôtre était un Kia Pregio, sans aucun problème. Plus que la marque, c'est l'entretien qui compte : demande les factures et méfie-toi des vans qui ont déjà fait de nombreux tours d'Australie.

Qu'est-ce que le REGO en Australie ?

C'est l'immatriculation du véhicule, à renouveler régulièrement. Ses règles changent selon l'État. En Nouvelle-Galles du Sud, le transfert au nom du nouveau propriétaire se fait auprès de Service NSW dans les 14 jours suivant l'achat.

L'assurance obligatoire (CTP) suffit-elle ?

Non. Le CTP, ou Green Slip en Nouvelle-Galles du Sud, couvre seulement les blessures causées aux personnes. Les dégâts matériels, à ton van comme aux autres véhicules, nécessitent une assurance complémentaire.

Comment payer les péages en Australie ?

Il n'y a pas de barrière : des caméras lisent ta plaque. À Sydney, tu peux acheter un Sydney Pass ou ouvrir un compte Linkt jusqu'à 3 jours après ton passage. Sinon, tu recevras un avis avec des frais administratifs.

Comment trouver où dormir en van en Australie ?

Avec l'application WikiCamps Australia, qui géolocalise campings, aires de repos et camp areas, avec leurs prix et leurs services.

Faut-il rouler de nuit en Australie ?

Évite-le : les kangourous sont attirés par les phares et peuvent percuter ton véhicule. Les dégâts sont souvent importants, et rarement couverts sans assurance tous risques.

Notre road trip en van, étape par étape

4 jours dans les Blue Mountains → de Sydney à Brisbane → Brisbane → de Brisbane à Cairns en 11 stops. Et le bilan complet : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Si tu as lu jusqu'ici, c'est que tu prépares ton road trip : c'est la meilleure façon de découvrir ce pays immense. Bonne route, et sois prudent·e !

Have a nice trip, and enjoy it!

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Pourquoi on n'a pas trouvé de travail en Australie

Et ce qu'on te conseille pour ton PVT

PVT Australie 2013 · mis à jour

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L'Australie, le nouvel eldorado ! Des petits boulots partout pour les voyageurs (fruit picking, restauration, tourisme), des salaires plus que corrects, et des backpackers qui rentrent avec plus d'argent qu'en partant. Le tout dans un cadre paradisiaque. Waouh, ça fait rêver ! Sauf que pour nous, ça ne s'est pas passé comme ça.

Pourquoi cet article ? Pas pour te décourager, mais pour te mettre en garde contre certaines idées reçues, t'éviter quelques pièges, et te donner nos conseils pour maximiser tes chances de trouver un job en Australie.

2,5 mois

de recherche d'emploi

5 techniques

testées… sans succès

6 mois

en Australie au lieu de 10, sans regret

Notre projet en arrivant

Le plan : arriver à Sydney, acheter un van pour voyager librement, et travailler de temps en temps dans le fruit picking ou des jobs similaires. Idéalement, voyager deux ou trois semaines, puis travailler quelques semaines ou quelques mois pour être tranquilles financièrement, et tenir un an.

On est arrivées à Sydney le 27 mai 2013, juste après un mois en Thaïlande. Fin mai, c'est le début de l'hiver dans le sud : on a donc décidé de filer vers le nord, dans le Queensland, au climat doux toute l'année et bien plus agréable en campervan. En réalité, ce sont les saisons qui ont choisi notre itinéraire.

Avions-nous préparé notre recherche d'emploi ?

Oui, bien sûr. Avant le départ, on a lu énormément de blogs d'anciens backpackers et de forums spécialisés, et on a épluché toutes les méthodes du guide Australie Backpackers. Pas encore à l'aise en anglais, on s'est dit que le fruit picking était le bon compromis :

• quelques bases d'anglais suffisent ;
• avoir un campervan est un avantage pour rejoindre les fermes et dormir sur place ;
• on avait toutes les deux déjà fait des récoltes en France ;
• d'après les calendriers, c'était la pleine saison dans le Queensland : avocats (d'avril à août), citrons, légumes, fraises, tomates, ananas, pommes, poires… Il y a des récoltes toute l'année.

Les 5 techniques qu'on a testées

Une fois le van acheté, on part quelques jours dans les Blue Mountains, puis on remonte doucement la côte vers le Queensland. En route, on repère les fermes à contacter selon les récoltes, avec notre guide et le livret Harvest récupéré à Sydney.

1. Appeler directement les fermesInstallées dans un parc, téléphone et liste en main, on appelle les fermes une par une.

   Ferme 1We have no job, sorry.

   bip bip bip…

   Ferme 2We have no job, sorry.

   bip bip bip…

   Ferme 3You're looking for a job? We have no job!

   bip bip bip…

2. Passer par un contractorCes agences de recrutement sont en contact direct avec les fermes.

   ContractorOh, il n'y a pas de travail en ce moment.

   NousD'accord. Vous savez quand il y en aura ?

   ContractorOh non, c'est impossible à dire.

   NousOk, super, merci.

3. Appeler chaque jour le centre d'information HarvestIl est censé renseigner sur les récoltes. Le dialogue type :

   NousBonjour, je cherche des informations sur les jobs de fruit picking.

   HarvestBonjour, dans quel État êtes-vous ?

   NousDans le Queensland.

   HarvestVous avez une voiture ? Vous êtes combien ?

   NousOui, un campervan. On est deux filles.

   HarvestIl n'y a pas de travail dans le Queensland en ce moment. Trop de backpackers, pas assez de places.

   NousEt en Nouvelle-Galles du Sud ? Ou dans un autre État ?

   HarvestNON.

   NousVous savez quand la saison reprendra ?

   HarvestNON ! DÉSOLÉE ! Bye !

4. Les annonces en magasin et dans les journauxRien. Nothing. Niet. Nada.
5. Les offres d'emploi en ligneGumtree, c'est un peu le Leboncoin australien : des offres tous les jours. On a postulé à toutes les vraies annonces. Résultat : pas de réponse, des postes déjà pris… ou des employeurs qui préféraient embaucher des garçons. Et attention aux arnaques : dès qu'on te demande de payer avant de travailler, pour une chambre ou autre chose, passe ton chemin.

Le HelpX : notre solution de secours

Des semaines de refus, c'est démoralisant, et pendant ce temps le budget fond sans qu'on profite vraiment du voyage. Puis une lueur d'espoir : le HelpX. Comme le woofing, le principe est de travailler quelques heures par jour chez l'habitant en échange du gîte et du couvert.

🏡

Le contact avec l'habitant

Vivre au rythme d'une famille australienne.

💰

Les économies

Logées et nourries, le budget respire.

🗣️

L'anglais

On progresse bien plus vite qu'en van.

✨

Des opportunités

Pourquoi pas un vrai job, par le bouche-à-oreille.

Notre première expérience HelpX, près de Brisbane

Quelques heures après notre inscription, on reçoit plusieurs offres, dont celle de Wayne : dans un quartier résidentiel près de Brisbane, fabriquer des meubles en bois de récupération, vendus au profit d'une association pour enfants sourds et muets, en échange du gîte et du couvert. Banco ! De quoi se poser, chercher du travail tranquillement, vivre une aventure humaine et améliorer notre anglais.

Au bout de quelques semaines, toujours pas de travail, et on ne se sent plus vraiment à notre place. On garde le meilleur de l'aventure, et on met les voiles. Toute l'histoire : un mois de HelpX à Brisbane, et notre journée à Brisbane.

Les intempéries, l'explication

Les catastrophes naturelles sont fréquentes en Australie. On a appris plus tard que le Queensland avait subi de graves inondations juste avant notre arrivée, détruisant une partie des récoltes. Moins de récoltes, moins de travail, et beaucoup de backpackers sur les mêmes places : ceci explique cela.

Notre grande décision : arrêter de chercher

Après deux mois et demi de recherche, on prend une grande décision : profiter du reste du voyage avec nos économies, faire de temps en temps du HelpX (dont une expérience exceptionnelle à Kuranda), et écouter le voyage. Ce n'est pas la quantité qui compte, mais la qualité.

On a continué avec peu d'argent, mais quel bel itinéraire : de Brisbane à Cairns en 11 stops. Sans le stress de la recherche d'emploi, qu'est-ce que c'était bon ! On est restées 6 mois au lieu de 10, et on a même revendu notre van plus cher qu'à l'achat.

L'ironie du sort

C'est pendant notre dernier mois qu'on a reçu des propositions de travail intéressantes. Mais on avait d'autres projets : un mois à Bali, et du travail qui nous attendait en France.

Nos conseils pour trouver du travail en Australie

1. Pars avec un maximum d'économiesSurtout si tu achètes un van : on te conseille au moins 5 000 €. Le visa exige de toute façon de justifier de 5 000 dollars australiens.
2. Commence par du HelpX ou du woofingPour améliorer ton anglais, faire des rencontres et amortir ton budget.
3. Mise sur le bouche-à-oreilleC'est là que se trouvent la plupart des jobs : multiplie les expériences, rejoins les groupes Facebook de backpackers et de PVTistes, parle aux gens… et le destin fera le reste.
4. Renseigne-toi sur les récoltesAvant de partir et sur place, auprès des habitants. Une inondation ou une sécheresse peut tout changer.
5. Connais tes droitsLes PVTistes ont droit au salaire minimum australien, même payés à la pièce. En cas de doute, le Fair Work Ombudsman, l'organisme public du droit du travail, informe et aide gratuitement. Et ne paie jamais pour obtenir un job.

Pour une deuxième année de PVT : il faut avoir effectué 88 jours de « travail spécifié » (agriculture, notamment) en zone rurale pendant ton premier visa. Si tu vises une deuxième année, prévois-le dès le début. Tous les détails dans notre guide de l'assurance PVT, qui fait aussi le point sur le visa.

Et si tu travaillais en voyageant ?

Depuis notre retour d'Australie, on est devenues freelances : Marie en webdesign, Carole en vidéo. Ça nous permet de voyager souvent, d'organiser notre planning comme on veut, et parfois de travailler sur la route. Si tu veux te lancer dans la vie de nomade digital, on te conseille l'e-book de notre copine Nastasya, de Valiz Storiz : comment trouver une activité freelance viable et qui te ressemble, s'organiser pas à pas, choisir son statut… Marie a d'ailleurs aidé sur la partie chiffre d'affaires et statuts. Les détails de l'e-book ici.

Travailler, c'est aussi risquer de se blesser. Fruit picking, chantiers, cuisine : en PVT, les Français n'ont pas accès au système de santé australien. Il te faut une assurance vacances-travail dédiée : voir notre comparatif des assurances PVT.

Tu pars en PVT en Australie ?
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J'en profite

Tes questions sur le travail en Australie

Est-ce facile de trouver du travail en Australie en PVT ?

Ça dépend beaucoup de la saison, de la région, de ton niveau d'anglais… et de la chance. En 2013, malgré une bonne préparation, on n'a rien trouvé en deux mois et demi, notamment parce que des inondations avaient détruit une partie des récoltes du Queensland.

Comment trouver un job de fruit picking en Australie ?

On a tout essayé : appeler les fermes, passer par des contractors (agences de recrutement), les annonces en magasin et sur Gumtree. Aujourd'hui, les groupes Facebook de backpackers et le bouche-à-oreille comptent beaucoup. Et méfie-toi de toute offre où il faut payer avant de travailler.

Qu'est-ce que le HelpX ?

Comme le woofing, le principe est de travailler quelques heures par jour chez l'habitant en échange du gîte et du couvert. C'est une façon d'économiser, de progresser en anglais et de rencontrer des locaux, et parfois de décrocher un vrai job par le bouche-à-oreille.

Combien d'argent prévoir pour un PVT en Australie ?

Le visa demande de justifier d'au moins 5 000 dollars australiens. Notre conseil : pars avec le maximum d'économies, surtout si tu achètes un van, et ne compte pas trouver du travail tout de suite.

Que faire si on ne trouve pas de travail en Australie ?

Faire du HelpX ou du woofing pour réduire ses dépenses, changer de région en fonction des récoltes, ou, comme nous, décider de profiter du voyage avec ses économies. On a raccourci notre séjour de 10 à 6 mois… sans aucun regret.

Notre voyage en Australie

Sydney → les Blue Mountains → de Sydney à Brisbane → Brisbane → de Brisbane à Cairns. Et pour préparer ton road trip : nos conseils pour voyager en van.

Bonne chance, et profite du voyage !

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Notre road trip sur la Great Ocean Road

Des paysages qui décoiffent

Voyage de 2013 · mis à jour

Cet article contient des liens partenaires. Si tu réserves ou souscris via nos liens, on touche une petite commission, sans surcoût pour toi.

Les paysages défilent sous nos yeux ébahis. Après 15 jours dans le désert, on traverse l'Australie-Méridionale pour rejoindre le Victoria et attaquer la Great Ocean Road. La verdure des États du sud nous change radicalement de l'outback, et rappelle même notre douce France : vignes, champs de blé, pâturages peuplés de vaches et de moutons. Et on perd pas moins de 30 °C au passage, ce qui n'est pas pour nous déplaire !

370 km

de côte, de Portland à Geelong

3 jours

ralenties par la pluie et le vent

8 apôtres

sur les « douze », lors de notre passage

Notre itinéraire sur la Great Ocean Road

1. Portland→2. London Arch→3. Les Douze Apôtres→4. La côte du surf→5. Geelong

Ouvrir l'itinéraire dans Google Maps

1De Portland à Geelong, 370 km de falaises

Près de 370 km de côte nous attendent, bordés de falaises spectaculaires. La Great Ocean Road proprement dite en fait environ 240, d'Allansford à Torquay. J'avais beau me réjouir de la fraîcheur, un temps plus clément aurait été bienvenu pour cette visite… Pas grave, c'est tellement beau ! Après deux semaines de désert, voir de l'eau, c'est déjà réconfortant, mais cet océan-là est exceptionnel.

Presque tous les kilomètres, un parking permet de s'arrêter pour admirer un nouveau point de vue. On pourrait se dire que c'est inutile de stopper à chaque fois, mais à chaque arrêt, l'océan a quelque chose de nouveau à offrir.

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2Un paysage qui décoiffe et London Arch

Ce qui frappe d'abord, c'est la force de l'océan. On n'avait jamais vu des vagues aussi énormes se fracasser contre les falaises et les rochers géants plantés au milieu de l'eau. L'océan façonne un paysage hors du commun, et au loin, bien après l'horizon, c'est l'Antarctique ! Falaises, grottes, arches, aiguilles : la nature est un architecte inégalable.

Le pont qui s'est effondré

En 1990, une arche calcaire de ce site s'est effondrée, piégeant deux touristes sur la partie restée en mer. Ils ont été secourus par hélicoptère plusieurs heures plus tard. Le site, autrefois appelé London Bridge, se nomme désormais London Arch.

3Les Douze Apôtres

Le site phare de la Great Ocean Road, c'est celui des Douze Apôtres (Twelve Apostles). Ces aiguilles calcaires représentent les apôtres… sauf qu'il n'y en a jamais eu douze ! Lors de notre passage, il en restait 8 : l'une s'est effondrée en 2005, et l'érosion continue de redessiner le paysage. Arriver ici, c'est la cerise sur le gâteau.

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4La côte du surf

Le spectacle continue : les falaises laissent place à des plages de surf de renommée internationale et à une côte bordée de rochers noirs, qu'on admire depuis une route sinueuse. Les villages sont charmants, avec un petit air de station de ski. On aperçoit même des manchots (les pingouins, eux, vivent dans l'hémisphère nord !) qui profitent des plages encore désertes à cette période de l'année.

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5Où dormir sur la Great Ocean Road ?

Notre conseil : sur une côte aussi touristique, il n'y a presque nulle part où camper librement. Prévois de dormir dans les campings des charmants petits villages qui jalonnent la route, et compte au moins 2 à 3 jours pour profiter des points de vue. Regarde aussi la météo : la pluie et le vent nous ont bien ralenties.

Trouver un hébergement sur la Great Ocean Road

Avant de prendre la route : falaises, vagues puissantes, routes sinueuses… Pense à ton assurance avant le départ, surtout en PVT : voir notre comparatif des assurances PVT, et nos conseils pratiques dans voyager en van en Australie. Et pour choisir la bonne saison : climat et saisons en Australie.

Road trip en Australie ?
−5 % sur ton assurance Chapka

J'en profite

Tes questions sur la Great Ocean Road

Combien de kilomètres fait la Great Ocean Road ?

La Great Ocean Road proprement dite fait environ 240 km, de Torquay à Allansford. Nous l'avons parcourue de Portland à Geelong, soit près de 370 km de côte.

Combien de jours faut-il pour faire la Great Ocean Road ?

Nous avons mis près de 3 jours, ralenties par la pluie et le vent. Compte au moins 2 à 3 jours pour t'arrêter aux nombreux points de vue sans courir.

Où dormir sur la Great Ocean Road ?

La côte est très touristique et il y a peu d'endroits où camper librement. Le plus simple : les campings des petits villages qui jalonnent la route.

Combien reste-t-il de Douze Apôtres ?

Il n'y en a jamais eu douze ! Lors de notre passage, il en restait 8, l'une des aiguilles calcaires s'étant effondrée en 2005. L'érosion continue de façonner le site.

Qu'est-il arrivé au London Bridge ?

En 1990, l'arche qui reliait ce rocher à la côte s'est effondrée, piégeant deux touristes sur la partie restée en mer, secourus par hélicoptère. Le site s'appelle depuis London Arch.

Notre voyage en Australie

L'étape d'avant : notre traversée du désert. Sur la côte est : Sydney, de Sydney à Brisbane, de Brisbane à Cairns. Et le bilan complet : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Bonne route sur la Great Ocean Road !

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Notre traversée du désert en Australie

4 690 km d'outback, de Cairns à Uluru

Voyage de 2013 · mis à jour

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Après presque un mois et demi de HelpX à Kuranda, près de Cairns, la caravane de Tanya est rénovée et notre hôte est ravie. Une aventure humaine inoubliable. Il est temps de reprendre la route, direction l'outback !

Avant de partir, on fait vérifier le van pour affronter le désert sereinement. Quelques réparations repoussent le départ de quelques jours… On en profite pour passer le week-end au Wallaby Creek Festival, un festival fantastique au milieu de la jungle près de Cooktown, avant l'air sec du désert.

4 690 km

de Cairns à Port Augusta

15 jours

de traversée

1 000 $

de carburant, au moins

Notre itinéraire dans le désert

Cairns→Charters Towers→Mount Isa→Devil's Marbles→Alice Springs→Uluru→Kata Tjuta→Coober Pedy→Port Augusta

Ouvrir l'itinéraire dans Google Maps

1La longue route de l'outback

Lundi 16 septembre, c'est enfin le départ. On rejoint Charters Towers par l'intérieur des terres (on avait déjà longé la côte lors de notre road trip de Brisbane à Cairns), puis virage à 90 degrés vers l'ouest, pour une longue traversée du Queensland jusqu'au Territoire du Nord. Et nos premiers ciels étoilés dans la pureté du désert.

On réalise vite à quel point la route sera longue. Pendant 5 jours, on roule du matin au soir sur des lignes droites interminables : paysages secs et plats à perte de vue, chaleur de plomb, et la chaleureuse compagnie des mouches à chaque pause déjeuner. Nos journées sont rythmées par les pleins dans les roadhouses, les arrêts dans des villes perdues comme Mount Isa, et les road trains, ces camions de plus de 50 mètres de long qui te font serrer les fesses à chaque croisement.

Pour ne pas tomber en panne dans le désert :

• Emporte un jerrican de 20 litres : dans l'outback, il peut n'y avoir aucune station pendant plusieurs centaines de kilomètres.
• Refais le plein même s'il te reste la moitié du réservoir.
• Prévois un gros budget carburant : notre trajet de Cairns à Port Augusta nous a coûté plus de 1 000 AU$, avec un van à 9 L aux 100 km. En plein outback, le diesel montait jusqu'à 2,40 AU$ le litre (en 2013).

Tous nos conseils pratiques : voyager en van en Australie.

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2Bienvenue dans le Territoire du Nord

2 000 kilomètres plus tard, nous voilà à la frontière entre le Queensland et le Territoire du Nord. Dans un pays aussi grand, arriver dans un nouvel État, c'est toujours une émotion : on prend la pose devant le panneau, comme un trophée ! Le paysage est magnifiquement vide, et un vent que rien n'arrête décoiffe nos chevelures de lionnes. La page du Queensland se tourne.

3Les Devil's Marbles (Karlu Karlu)

À environ 400 km au nord d'Alice Springs, impossible de rater ces énormes blocs de granit rougeâtres, appelés Karlu Karlu par les Aborigènes. Ces boules rocheuses rassemblées au même endroit, façonnées par l'érosion, sont aussi curieuses que magnifiques : un avant-goût de ce qui nous attendait. Et notre premier dingo, le chien sauvage du désert !

4Alice Springs

2 700 kilomètres après le départ, nous voici à Alice Springs, la capitale du désert. Il fait si chaud qu'on n'a qu'une envie : un camping avec piscine. En road trip, le camping devient presque un luxe : douches chaudes, toilettes sans mouches, machines à laver, électricité. Le bonheur !

On en profite pour visiter le musée. C'est une bonne idée avant d'explorer les parcs nationaux : on comprend mieux la faune, la flore, la formation des canyons et des rochers. Et tout prend une autre dimension quand on sait que ce désert était un océan il y a des millions d'années.

5Uluru (Ayers Rock)

Le moment tant attendu ! Voir Uluru, ça se mérite : les derniers kilomètres nous ont paru interminables. Même si tu l'as vu mille fois en photo, même si certains te disent « ce n'est qu'un rocher dans le désert », arriver devant ce monstre rocheux nous a laissées sans voix.

On s'installe au camping du parc en attendant le coucher de soleil. Voir Uluru changer de couleur est un spectacle qu'on n'oublie pas. Trépied ok, appareil photo ok, vin blanc ok, bras des touristes dans le cadre ok ! Jusqu'aux premières étoiles, nos yeux restent rivés sur cette terre sacrée des Aborigènes.

Le lendemain, petite randonnée autour du rocher : peintures rupestres, grottes, traces de cascades… Un rocher complexe et fascinant. Avec plus de 40 °C à l'ombre, la chaleur et les mouches finissent par avoir raison de nous : direction le centre culturel du parc, le plus complet sur la culture aborigène qu'on ait visité.

Ne monte pas sur Uluru

En 2013, on incitait déjà nos lecteurs à ne pas grimper : l'ascension était dangereuse, avec plus de 35 décès recensés, et surtout, le rocher est sacré pour les Anangu, ses propriétaires traditionnels. Bonne nouvelle : l'ascension est définitivement interdite depuis le 26 octobre 2019. Le tour du rocher à pied reste la plus belle façon de le découvrir.

Informe-toi sur la culture aborigène : en Australie, on en apprend souvent peu. Au centre culturel du parc, on s'était procuré un petit livre (8,95 AU$ à l'époque) qui raconte des histoires du Temps du Rêve liées à Uluru. Pendant la randonnée, on comprend bien mieux certains aspects du rocher.

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6Kata Tjuta (les Olgas)

Le soir même, nouveau coucher de soleil, cette fois à Kata Tjuta. Souvent oubliées des visiteurs, ces 36 formations rocheuses sont tout aussi impressionnantes qu'Uluru, voire plus : un enchevêtrement de dômes rouges immenses. On est peu nombreux à profiter du spectacle, qui nous donne envie d'une deuxième randonnée au pied de ces géants. La marche est plus difficile qu'autour d'Uluru, mais les points de vue valent l'effort.

Important : emporte beaucoup d'eau, on conseille de boire environ un litre par heure de marche.

« Kata Tjuta » est un mot pitjantjatjara qui signifie « plusieurs têtes », pour désigner ses 36 dômes. Le billet d'entrée du parc national Uluru-Kata Tjuta est valable 3 jours : autant en profiter pour explorer les deux sites. Il coûtait 25 AU$ en 2013 ; le tarif a augmenté depuis, vérifie-le sur le site de Parks Australia.

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7Les lacs salés et Coober Pedy

Tu crois que la route sera monotone jusqu'à Adélaïde ? Détrompe-toi ! La deuxième partie de la traversée est parsemée de lacs salés. Près de Coober Pedy, le désert plat laisse place à des monticules coniques rouge orangé à perte de vue, des lacs salés d'une blancheur éblouissante, et d'autres d'un rose presque étrange, dû à une algue. Le problème dans ce pays : la route est longue, et en plus tu as envie de t'arrêter tous les 20 kilomètres.

Coober Pedy, la ville de l'opale

Cette ville minière est célèbre pour la recherche de l'opale : les monticules coniques sont les déblais des mines creusées par l'homme. Prends le temps de t'y arrêter : la plupart des maisons sont troglodytes, comme les églises et certaines auberges de jeunesse. Tu peux visiter les mines et même chercher de l'opale toi-même. Et discute avec les habitants, ils ont des histoires assez insolites à raconter… Ici, ce sont eux qui font la loi.

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8Le désert en quelques chiffres

📅

15 jours

de traversée

🛣️

4 690 km

parcourus

⛽

520 litres

de carburant

💧

70 litres

d'eau

🧊

30 kg

de glace

🪰

40 mouches

tuées (au moins)

Notre traversée du désert en vidéo

Pour choisir la bonne saison : climat et saisons en Australie. Et pour dormir près d'Uluru :

Trouver un hébergement à Uluru ou Alice Springs

Dans le désert, les secours sont loin. Chaleur extrême, randonnées, milliers de kilomètres isolés : une assurance avec de bons plafonds de recherche et d'évacuation fait la différence. En PVT, voir notre comparatif des assurances PVT.

Road trip dans l'outback ?
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Tes questions sur le désert australien

Combien de temps faut-il pour traverser le désert australien en van ?

Il nous a fallu 15 jours et 4 690 km pour aller de Cairns à Port Augusta, en passant par Alice Springs, Uluru et Coober Pedy. Les journées de route sont longues : prévois large.

Quel budget carburant pour traverser l'outback ?

En 2013, notre traversée nous a coûté plus de 1 000 AU$ de carburant, avec un van consommant 9 L aux 100 km. Au milieu de l'outback, le diesel montait jusqu'à 2,40 AU$ le litre.

Peut-on encore escalader Uluru ?

Non. L'ascension d'Uluru est définitivement interdite depuis le 26 octobre 2019, à la demande des Anangu, les propriétaires traditionnels du site, pour qui le rocher est sacré. La randonnée autour de sa base reste magnifique.

Quelle est la meilleure période pour visiter Uluru et le désert ?

Plutôt d'avril à septembre, pendant l'hiver austral. Nous y étions fin septembre, avec plus de 40 °C à l'ombre : en été, la chaleur devient extrême.

Que voir entre Cairns et Adélaïde par le désert ?

Les Devil's Marbles (Karlu Karlu), Alice Springs, Uluru, Kata Tjuta, puis les lacs salés et la ville minière de Coober Pedy, avec ses maisons troglodytes.

Notre voyage en Australie

L'étape d'avant : notre mission HelpX à Kuranda. La suite : la Great Ocean Road. Et le bilan complet : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Bonne route dans l'outback !

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Notre campervan est à vendre… et il est parti !

L'annonce qui nous a fait gagner 1 700 $

PVT Australie 2013 · mis à jour

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Septembre 2013 : on quitte l'Australie début novembre, il faut se séparer de notre fidèle campervan. Ça fait mal au cœur, mais on sait qu'il fera de nouveaux heureux sur les routes australiennes. Voici l'annonce qu'on avait publiée… et qui a marché : acheté 6 000 $, il est reparti à 7 700 $.

On la partage telle quelle, avec ce qui l'a rendue efficace, pour t'aider à rédiger la tienne. Toute l'histoire est dans comment on a vendu notre van 1 700 $ plus cher qu'à l'achat.

Notre annonce de 2013

VENDU 7 700 $

Campervan Kia Pregio 2003, diesel

Voir les 14 autres photos

✓ Ce qui a marché : 20 photos, de l'extérieur, de l'aménagement et de l'équipement.

Kia PregioMarque et modèle

2003Année

DieselCarburant

250 000 kmKilométrage

ManuelleBoîte de vitesses

ClimatiséConfort

Mars 2014Validité du REGO

Mai 2014Validité de l'assurance

✓ Ce qui a marché : une fiche technique claire, avec la validité du REGO, la première question des acheteurs.

Entretien récent, factures à l'appui

Suite au dernier contrôle : deux pneus avant neufs (les arrière ayant été changés au début du road trip), plaquettes de frein, filtre à huile, amortisseurs, essuie-glaces et pédales changés, phares polis, éclats du pare-brise réparés.

✓ Ce qui a marché : un entretien prouvé par des factures, ça rassure et ça justifie le prix.

Aménagement et équipement

De tous les campervans croisés en route, le nôtre était l'un des mieux aménagés et des plus confortables. Tout est facile d'accès grâce aux nombreux rangements, et les moustiquaires sur mesure, faciles à enlever, permettent de dormir fenêtres ouvertes sans se faire embêter par les bestioles.

• À l'avant : 3 places, autoradio avec prise jack, vitres électriques, moustiquaire, GPS.
• À l'arrière : lit convertible en banquette avec draps, couvertures et coussins, caisses de rangement dessous, meubles pour les vêtements, la table et les chaises, batterie pour charger téléphones et ordinateurs, enrouleur de rallonge.
• Dans le coffre : cuisine aménagée avec rangements, frigo, réchaud, bouteille de gaz, bouilloire, ustensiles et moustiquaire.

La liste complète des accessoires

• Le guide Camps Australia Wide, tous les campings et aires du pays
• Chargeur allume-cigare, pare-soleil, lampes LED, rallonge
• Boîte à outils : tournevis, perceuse, scie sauteuse…
• Deux couvertures, deux paires de draps, 4 coussins
• Deux chaises, une table, un tabouret de camping, une tente 2 places
• Réchaud, bouteille de gaz, bouilloire, poêles, casserole, vaisselle et couverts
• Une guitare et une planche de bodyboard !

✓ Ce qui a marché : un van « prêt à partir ». L'acheteur qui arrive n'a rien à racheter.

Prix négociable : 8 500 $

✓ Ce qui a marché : un prix affiché au-dessus de notre objectif, pour garder une marge de négociation. Vendu 7 700 $.

La check-list pour ton annonce

• Des photos lumineuses : extérieur, intérieur, cuisine, couchage, rangements, compteur
• La fiche technique : marque, modèle, année, carburant, kilométrage, boîte
• La validité du REGO et l'État d'immatriculation
• L'entretien récent, avec les factures
• La liste complète de l'équipement inclus
• Un prix avec une marge de négociation
• Une publication un à deux mois avant ton départ, idéalement en été austral
• Sur Gumtree, Facebook Marketplace et les groupes de backpackers

Protège tes coordonnées : en ligne, passe par la messagerie des plateformes plutôt que d'afficher ton email et ton numéro, et méfie-toi des acheteurs qui proposent de payer sans voir le van.

Tu prépares ton road trip ? Achat du van, REGO, assurances : tous nos conseils dans voyager en van en Australie. Et côté santé, il te faut une assurance PVT dédiée : voir notre comparatif des assurances PVT.

Tu pars en PVT en Australie ?
−5 % sur ton assurance Chapka

J'en profite

Tes questions sur l'annonce de vente d'un van

Que mettre dans une annonce de vente de van en Australie ?

Des photos nettes de l'extérieur, de l'intérieur et de l'aménagement ; la fiche technique (marque, modèle, année, carburant, kilométrage, boîte) ; la date de validité du REGO ; l'entretien récent avec factures ; la liste complète de l'équipement ; et un prix avec une marge de négociation.

Où publier son annonce de van ?

On avait publié la nôtre sur Gumtree. Aujourd'hui, Facebook Marketplace et les groupes Facebook de backpackers et de PVTistes sont aussi très efficaces.

Quand publier l'annonce ?

Un à deux mois avant ton départ, idéalement pour une vente en été austral (octobre à mars), quand les acheteurs sont les plus nombreux.

À combien avez-vous vendu votre van ?

Affiché 8 500 AU$, il est parti à 7 700 AU$ à un couple tout juste arrivé, soit 1 700 AU$ de plus que notre prix d'achat.

Notre voyage en van, en entier

Nos premiers jours en van dans les Blue Mountains, de Brisbane à Cairns, la traversée du désert, la Great Ocean Road… et le bilan : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Bonne vente, et bonne route au prochain !

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Mission HelpX : rénover une caravane

4 semaines à Kuranda, au cœur de la forêt tropicale

PVT Australie 2013 · mis à jour

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Nous voilà presque à Cairns, au nord-est de l'Australie, quand on reçoit une proposition de HelpX du côté de Kuranda. Après une première expérience mitigée près de Brisbane, on hésite… puis on décide de retenter l'aventure. Dès le premier coup de téléphone, notre future hôte nous motive : son projet, rénover une vieille caravane pour accueillir les futurs wwoofers et helpers.

4 semaines

de travaux

Années 70

l'âge de la caravane

25 km

de Cairns, en pleine forêt tropicale

1Notre arrivée chez Tanya

Notre rendez-vous n'étant qu'à 15 h, on flâne dans Kuranda, petit village touristique perché sur le plateau d'Atherton : boutiques de souvenirs, petits restaurants aux burgers délicieux, galeries d'art aborigène et habitants au look hippie. Le genre d'endroit qui donne envie de poser ses valises. À 25 km, Cairns offre festivals de musique, excursions sur la Grande Barrière de corail et randonnées dans la forêt tropicale, qui s'étend jusqu'au parc national de Daintree.

15 h : on arrive à Koah, dans la petite maison de Tanya. Accueil chaleureux avec du thé, une pastèque fraîchement coupée et un gâteau aux bananes cueillies dans son grand jardin. On fait la connaissance de son fils de 12 ans, adorable basketteur plein de talent. Avec Tanya, le courant passe tout de suite !

Puis elle nous présente sa caravane des années 1970 et les travaux qu'elle imagine. À première vue, le chantier est colossal… et ça se confirmera.

Avant

2Des soirées musicales dont on ne se lasse pas

Le soir même, Tanya nous invite à camper dans son jardin et à dîner avec son ami Danny, un Français expatrié depuis 30 ans… et clown magicien de métier ! Première soirée, et sûrement pas la dernière.

La veille du début des travaux, Danny nous convie à l'une de ses soirées musicales. Tous les 15 jours environ, il invite ses amis chez lui, sur une terrasse qui surplombe la forêt tropicale. Chacun apporte son instrument, et la musique vit jusque tard dans la nuit. Un lieu au charme irrésistible.

3La rénovation de la caravane

Il nous a fallu 4 semaines pour transformer cette vieille caravane poussiéreuse en petit studio accueillant. Un vrai plaisir de travailler toutes les deux sur ce projet, avec l'entière confiance de Tanya.

1. Tout démonterOn a retiré tout ce que l'humidité avait pourri : meubles, murs, plafond, sol.
2. ReconstruireNouveaux murs en contreplaqué, nouveau sol noir, plafond tout propre.
3. RepeindreTout, à l'intérieur comme à l'extérieur.
4. AménagerUne nouvelle cuisine pour les futurs helpers.

La chaleur a parfois rendu le travail difficile, mais la rivière n'était jamais loin pour se rafraîchir.

Après

Et voilà le résultat : on se verrait presque y vivre !

4Une aventure humaine

Ce HelpX a avant tout été une aventure humaine, exactement ce qu'on recherche en voyage. Les soirées, les parties de basket et de foot avec le fils de Tanya, les dîners en famille, une cuisine toujours délicieuse préparée avec amour, et des discussions à refaire le monde autour d'un bon verre de rouge australien… Ces 4 semaines resteront gravées dans nos cœurs. Plus qu'une aventure, on y a gagné des amis.

5La découverte d'un artiste

Davy Simony, le fils de Danny, est un musicien australien qui gagne à être connu. On repart avec son CD dédicacé et le souvenir de quelques concerts en sa compagnie. Pour les curieux : davysimony.com.

Le HelpX, c'est quoi ? Comme le woofing, le principe est d'aider quelques heures par jour chez l'habitant, en échange du gîte et du couvert. Logement, repas, anglais, rencontres : c'est la solution qui nous a sauvé le voyage quand on n'a pas trouvé de travail en Australie.

La suite du voyage

On profite de la fin du séjour pour faire vérifier le van avant le désert : une nouvelle folle aventure nous attend, avec 5 500 km pour rejoindre Sydney à temps pour revendre notre campervan. Notre vol pour Bali part de Sydney le 16 novembre !

Notre fin de tour du monde

Du 16 novembre au 14 décembre, le tour de Bali avec notre cousine, nouvelle recrue des Blog Trotteuses. Puis un vol pour Singapour, avant Londres et enfin Marseille. Le bilan complet : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Chantier, outils, chaleur : même en HelpX, un accident arrive vite. En PVT, les Français n'ont pas accès au système de santé australien : voir notre comparatif des assurances PVT.

Tu pars en PVT en Australie ?
−5 % sur ton assurance Chapka

J'en profite

Tes questions sur le HelpX

Qu'est-ce que le HelpX ?

Comme le woofing, le HelpX (Help Exchange) consiste à aider quelques heures par jour chez l'habitant, en échange du gîte et du couvert. On s'inscrit sur le site, on crée un profil, et on contacte des hôtes ou on reçoit leurs propositions.

Le HelpX vaut-il le coup en Australie ?

Pour nous, oui. Après une première expérience mitigée près de Brisbane, notre mission à Kuranda a été l'une des plus belles aventures humaines de notre voyage. Et c'est une excellente façon de réduire son budget quand on ne trouve pas de travail.

Que faire autour de Kuranda ?

Flâner dans les marchés et les galeries d'art aborigène, randonner dans la forêt tropicale, voir les Barron Falls, et rejoindre Cairns, à 25 km, pour la Grande Barrière de corail et les festivals.

Combien de temps dure une mission HelpX ?

C'est à convenir avec ton hôte : de quelques jours à plusieurs semaines. Notre rénovation de caravane nous a pris 4 semaines, et on est restées un peu plus longtemps avec la famille.

Notre voyage en Australie

L'étape d'avant : de Brisbane à Cairns en 11 stops. La suite : notre traversée du désert, puis la Great Ocean Road.

Toi aussi, tu as vécu un HelpX inoubliable ? Raconte-nous en commentaire !

Merci Tanya !

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Road trip de Brisbane à Cairns en 11 stops

2 400 km de plages, de cascades et de forêt tropicale

Voyage de 2013 · mis à jour

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Après notre première expérience HelpX près de Brisbane, quel bonheur de reprendre la route avec notre van ! À nous la liberté, la vie de nomade : se réveiller chaque jour ailleurs, faire des rencontres inoubliables, croiser la faune australienne. L'aventure, la vraie, celle qui nous a donné envie de partir.

Pendant 4 semaines, on a arpenté les routes du Queensland : chutes d'eau spectaculaires, randonnées en forêt humide, plages paradisiaques, wallabies et autres animaux sauvages. Voici nos 11 stops à ne pas manquer.

2 400 km

avec nos détours dans les terres

11 stops

entre Brisbane et Cairns

1 mois

environ 4 semaines de route, sans se presser

Notre itinéraire de Brisbane à Cairns

Brisbane→1. Rainbow Beach→2. Rockhampton→3. Airlie Beach→4. Mont Rooper→5. Cedar Creek Falls→6. Charters Towers→7. Paluma→8. Wallaman Falls→9. Mission Beach→10. Kuranda→11. Cairns

Ouvrir l'itinéraire dans Google Maps

1Rainbow Beach

Rainbow Beach doit son nom au sable coloré de ses dunes, qui rappelle un arc-en-ciel. C'est le point de départ des excursions vers K'gari (anciennement Fraser Island), la plus grande île de sable du monde.

Conseillées par un voyageur australien, on s'y rend par une route bordée d'arbres vertigineux : difficile d'imaginer qu'on approche de la côte. Paradis des surfeurs et des road trips en 4x4, on se contente de s'y balader… et d'observer les aventuriers embourbés dans le sable !

Un peu plus au sud, Tin Can Bay vaut le détour : plage sauvage de sable blanc, eau cristalline, et un bon spot pour camper une ou deux nuits si le temps le permet.

Voir les 4 autres photos

2Le zoo de Rockhampton

En Australie, on croise beaucoup d'animaux à l'état sauvage, mais certains restent difficiles à trouver, comme le koala ou le casoar. Le zoo de Rockhampton permet de les observer. En plus d'être gratuit lors de notre visite, la balade y est très agréable : kangourous, casoars, serpents, koalas, dingos, wombats…

Dormir dans un lieu insolite

En road trip, la mission de chaque jour, c'est de trouver où dormir. Avec l'application WikiCamps Australia, on trouve facilement aires de repos, camp areas et campings à proximité. Cette fois, elle nous envoie au milieu des champs de canne à sucre, à côté d'un vieux bar de routiers : bois poussiéreux, photos de chasse et de pêche aux murs, vieilles affiches de concerts, deux billards fatigués et quelques durs en chapeau de cow-boy accoudés au bar. Authenticité garantie !

À ne pas manquer : le coucher de soleil sur les champs de canne à sucre.

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3Airlie Beach : survol des Whitsundays et de la Grande Barrière de corail

Après quelques nuits au calme dans la campagne de Rockhampton, on rejoint Airlie Beach, animée et mythique : c'est la plaque tournante des excursions vers les îles Whitsunday et la Grande Barrière de corail. Fini les grosses vagues des surfeurs, place à d'autres paysages.

Côté excursions, l'embarras du choix : les murs des agences débordent de brochures toutes semblables. Deux options s'offrent à nous : en bateau ou vu du ciel. L'eau n'étant pas encore assez chaude pour le snorkeling, on choisit l'avion.

On survole les îles et leurs bancs de sable blanc qui s'étalent comme de la crème chantilly. Quelques minutes plus tard, deux baleines à bosse nagent côte à côte sous nos yeux, le nez collé au hublot. Puis la Grande Barrière de corail, aux formes et aux couleurs presque irréelles, et le célèbre Heart Reef, le récif en forme de cœur. Une heure de vol gravée à jamais dans nos mémoires.

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4Randonnée sur le mont Rooper

Pour nous remettre de nos émotions, on va marcher sur le mont Rooper, près d'Airlie Beach. Il fait partie de la chaîne des Whitsundays : la vallée a été inondée lors de la dernière fonte des glaces (on n'était pas nées), et seuls les sommets émergent aujourd'hui, devenus des îles. Une heure de marche plus tard, nous voilà au sommet, avec une vue magnifique sur l'archipel.

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5Les Cedar Creek Falls

Le petit crochet par les Cedar Creek Falls vaut le détour, pour une baignade ou simplement pour contempler la cascade et ses tortues peu farouches. Toujours pas de crocodiles en vue : parfait pour se baigner !

Des rencontres qui marquent

Sur une aire de repos, un musicien vagabond qui parcourait l'Australie en solitaire, à bord de son bus bleu aménagé, jouait de la harpe africaine. Le son doux de son instrument a attiré plus d'un curieux. Il nous a raconté sa vie parfois difficile, de festival en festival pour gagner sa croûte.

Pour voir des wallabies de près : arrête-toi une nuit au camping Camp Kanga de Proserpine et choisis une place près de la forêt. Le soir, les wallabies viennent manger, et tu pourras les nourrir dans la main. Invasion garantie !

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6De Townsville à Charters Towers

Townsville et ses allures d'Hollywood ne nous retiennent pas longtemps. Une envie soudaine nous pousse vers l'intérieur des terres, à Charters Towers, dont les rues respirent encore l'époque de la ruée vers l'or.

On tombe sous le charme d'un spot de camping à l'entrée de la ville : au bord d'une rivière, face à un vieux pont en ferraille (Carole s'est découvert une passion pour les ponts), dans un paysage aride aux portes du désert. Sans nous en rendre compte, on y reste 3 jours. Trois jours à ne pas faire grand-chose : admirer le paysage, faire quelques lessives, finir notre dernier paquet de riz.

Ces trois jours au milieu de nulle part comptent parmi les meilleurs du road trip. On discute avec des Grey Nomads, ces retraités qui sillonnent l'Australie en camping-car, dont Stan, un septuagénaire voyageant seul qui cherchait un peu de compagnie. Il fait essayer son arc et sa moto à Carole pendant que je couds mes drapeaux sur mon sac à dos. Levers et couchers de soleil magnifiques, ciel étoilé comme jamais… Même au milieu de rien, on est comblées.

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7Le parc national de Paluma

C'est la magie de l'Australie : on passe de la mer au désert, puis à la montagne, en « quelques » kilomètres. Forêt humide, rivières translucides, cascades, piscines naturelles et chant des oiseaux. Ça en devient indécent de kiffer autant !

Au programme : balade aux Rock Slides de Crystal Creek, une succession de piscines naturelles et de petites chutes entre les rochers, puis baignade au Paradise Waterhole, avec vue sur les montagnes.

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8Wallaman Falls

LA chute d'eau à ne manquer sous aucun prétexte. Pour y accéder : une route de campagne peuplée de vaches, puis une dizaine de kilomètres de piste façon montagnes russes. Avec 268 mètres, Wallaman Falls est la plus haute chute d'eau permanente d'un seul tenant d'Australie. Je me souviendrai toujours du frisson en arrivant au point de vue.

Une randonnée exigeante permet de descendre voir la cascade d'en bas… mais n'oublie jamais qu'il faut remonter !

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9Mission Beach

On n'avait pas prévu de s'y arrêter, et encore moins d'en tomber amoureuses. Si comme nous tu ne séjournes pas sur les îles du Queensland, Mission Beach est une belle alternative : plages de sable clair presque désertes, palmiers, cocotiers, levers de soleil magiques sur le Pacifique.

Plutôt qu'un camping hors de prix, on trouve un petit camp area en bord de plage à 19 AU$ la nuit (prix de 2013).

Notre programme : lever à 6 h 30 pour le soleil, footing sur la plage, baignade, petit déjeuner les pieds dans le sable, bronzage, baignade… Et quelques randonnées dans l'espoir de croiser un casoar : on n'a vu l'oiseau mythique que sur les panneaux, mais on a eu droit aux gros lézards, aux moustiques… et à un coucher de soleil accompagné d'une danse de dauphins !

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Trouver un hébergement à Mission Beach

10Kuranda

En fin de road trip, on décide de se poser pour une nouvelle expérience HelpX : Tanya nous propose de l'aider à rénover une caravane, à Kuranda. Encore une belle surprise : ce village en pleine forêt tropicale, à 25 km de Cairns, vit surtout du tourisme, avec ses marchés, ses petites rues colorées et l'artisanat aborigène omniprésent (attention à faire le tri avec le made in China). Malgré l'affluence, il y fait bon vivre, et l'art y est partout, musical ou pictural.

Accueillies comme en famille, on y reste quelques semaines pour explorer la région.

À voir dans le coin : les marchés de Kuranda, les randonnées en forêt tropicale, les Barron Falls, le téléphérique et le petit train panoramique pour monter au village, et plusieurs zoos sympathiques.

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11Cairns

Capitale du nord du Queensland, Cairns est l'autre grande porte d'entrée vers la Grande Barrière de corail et les îles alentour. Son lagon en bord d'esplanade est très agréable pour se baigner, et la promenade du front de mer est une belle balade. Selon la saison, la ville vit au rythme des festivals de musique et des parades.

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Avant de prendre la route : 2 400 km de route, des cascades, des randonnées isolées et des baignades sauvages… une bonne assurance compte autant que le van. En PVT, il te faut un contrat vacances-travail, et une assurance auto à part pour le véhicule. Tout est dans notre comparatif des assurances PVT, et nos conseils pratiques dans voyager en van en Australie.

Road trip en Australie ?
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J'en profite

Tes questions sur le road trip Brisbane – Cairns

Combien de kilomètres entre Brisbane et Cairns ?

Environ 1 700 km par la route directe, et autour de 2 400 km avec nos détours par l'intérieur des terres (Charters Towers, Paluma, Wallaman Falls).

Combien de temps prévoir pour un road trip Brisbane – Cairns ?

Nous avons mis environ 4 semaines, en prenant notre temps. Compte au minimum 2 semaines pour voir les principales étapes sans courir.

Quelles sont les étapes immanquables entre Brisbane et Cairns ?

Nos 11 stops : Rainbow Beach, le zoo de Rockhampton, Airlie Beach et les Whitsundays, le mont Rooper, les Cedar Creek Falls, Charters Towers, le parc de Paluma, Wallaman Falls, Mission Beach, Kuranda et Cairns.

Comment trouver où dormir en van dans le Queensland ?

On utilisait l'application WikiCamps Australia pour trouver aires de repos, camp areas et campings à proximité. À Mission Beach, on a trouvé un camp area en bord de plage à 19 AU$ la nuit en 2013.

Peut-on voir la Grande Barrière de corail depuis Airlie Beach ?

Oui, en bateau ou vue du ciel. On a choisi un vol d'une heure au-dessus des Whitsundays et du récif, avec en bonus deux baleines à bosse et le célèbre Heart Reef.

Le voyage continue

L'étape d'avant : de Sydney à Brisbane en van et notre journée à Brisbane. La suite : notre mission HelpX à Kuranda. Et pour tout le voyage : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Bonne route dans le Queensland !

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[message type= »info » title= »Qu’est ce que le helpexchange? »]Le Helpx s’apparente au wwoofing, sauf que les jobs proposés sont plus variés et ne sont pas que dans des fermes biologiques. Le principe est simple, vous travaillez pour quelqu’un quelques heures par jour, en général 4 ou 5 h, en échange du gite et du couvert. [/message]

Le helpexchange permet de bénéficier de plusieurs avantages :

1. Dans un premier tant, faire des économies même si le travail n’est pas rémunéré.
2. Dans un second temps, c’est l’opportunité de vivre dans une famille locale et de partager leur vie quotidienne, d’en apprendre plus sur leur manière de vivre et leur culture.
3. Enfin, cela va nous permettre d’améliorer notre anglais et nous faciliter la tâche pour nos futures recherches d’emploi.

Notre première expérience Helpx

Notre travail en tant qu’ébéniste

En s’inscrivant sur le site www.helpx.net nous sommes sollicitées par plusieurs familles, pas toujours dans la région où nous sommes, dont une près de Brisbane, à Windaroo exactement.

Le travail proposé consiste à fabriquer des meubles, tables, miroirs, bars…en bois recyclés. Carole étant menuisier/ébéniste, cette tâche lui correspond tout à fait, et moi et bien je l’aiderais en plus de mettre la main à la patte pour ce qui est du ménage de la maison.

La villa est grande et bien située dans un quartier chic de Windaroo en Bordure d’un golf. A notre arrivée nous avons l’impression d’entrer dans une résidence à la desperate housewife! La famille accueille aussi 3 autres français, des garçons avec qui nous sympathisons très vite, mais par respect pour la famille, tout le monde doit se parler en anglais, ce qui est normal. La famille australienne est composée de Wayne le papa, Fiona la maman, Joe leur fils âgé de 28 ans, Railey le fils de Joe (6ans) et Jack le petit chiot tout juste adopté. Les meubles que nous fabriquons sont destinés à la vente, au profit d’une association qui aide les enfants mal entendant, car Railey a des problèmes auditifs. Cette initiative nous motive encore plus pour nos fabrications.

La première semaine, Carole prend beaucoup de plaisir dans le travail du bois qui lui manquait beaucoup. Les bois proviennent de traverses de chemins de fer. Moi je fait essentiellement du ménage;par ailleurs nous sentons (du moins au sein de cette famille) que le travail de l’homme et de la femme sont bien déterminés, les Australiens seraient-ils machos ???

La deuxième semaine, nous nous sentons de mieux en mieux en sein de la famille et j’aide un peu plus Carole pour la fabrication des meubles, notre anglais s’améliore très vite.

En dehors du travail nous partageons quelques activités avec la famille, le soir avant le diner c’est partie de ping pong. Après le diner c’est partie de carte, nous avons d’ailleurs appris un nouveau jeu inventé par Wayne que nous allons importé en France : le trix! Le samedi matin Fiona, très sportive, emmène Carole à son entrainement de boxe! Enfin le premier week-end la famille nous accompagne voir une course de chevaux; en Australie les courses hippiques sont très populaires, on y va en famille, enfants, parents, grands parents, passent la journée à manger, à boire et à parier!

La recherche d’emploi en fruit picking

Nous décidons alors de poursuivre l’expérience jusqu’à ce le l’on trouve un travail. Nous répondons à plusieurs dizaines d’annonces et appelons le centre Harvest tous les jours, nous contactons des contractors (agents de recrutements pour les fermes) ainsi que les caravan park, qui proposent leur aide au backpackers. Nous tombons sur de fausses annonces, ou sur des fermes ayant déjà composées leurs équipes en embauchant des garçons, les contractors n’ont pas de postes à pourvoir, idem pour les caravan park.

Faire le marché en Australie

Nous parlons de notre inquiétude financière à Wayne qui nous propose une option provisoire : Aller nous même vendre les meubles sur le marché contre rémunération au pourcentage. Nous acceptons avec enthousiasme de vivre une fois de plus une expérience enrichissante (sur tout les points). Le samedi matin nous nous levons à 3h du matin et chargeons le Ute de Joe pour aller sur le marché de Beaudesert. Wayne nous accompagne. La matinée se passe bien, nous prenons plaisir à jouer les vendeuses et les passants sont pleins d’éloges quant au travail de Carole. Nous faisons quelques ventes et passons même quelques commandes. Nous sommes fières de nous et on se dit que rester encore quelques semaines à Windaroo en faisant les marchés tout les week end peut être une bonne alternative au fruit picking. Seulement voilà, notre enthousiasme est vite brisé, Wayne nous annonce que cette première fois au marché était un entrainement et que par conséquent nous ne serons pas payées cette fois-ci!

Suite à cet épisode, toute notre positivité dégringole. S’il faut honoré toutes les commandes passées lors du marché et en faire d’autres pour être payées, nous devrions rester au moins trois mois à Windaroo et nous ne gagnerons certainement pas assez d’argent pour la suite du road trip.

Entre les recherches dans le fruit picking qui piétinent et cet événement, notre moral n’est pas au beau fixe et la liberté de la vie en Campervan nous manque. C’est au bout de la quatrième semaine que nous arrivons à avoir plus d’informations sur les saisons fruitières, les prochaines récoltes ne reprendrons qu’en octobre et nous sommes en juillet.

Alors que faire?

Si nous attendons les prochaines récoltes en Octobre, nous allons travailler minimum 2 ou 3 mois voir plus et il nous restera peu de temps pour finir et profiter de notre road trip. Nous avons acquis un campervan pour voyager librement, il serait dommage de rester au même endroit à broyer du noir… Nous devons prendre une décision de taille et changer nos plans.

Notre objectif de départ était de travailler au début de notre voyage en Australie pour financer le suite de notre road trip, mais le road trip en lui même et la visite du pays ne durent pas dix mois complets, peut être que 4 mois suffisent.

Avec Carole nous avions prévu une marge dans notre budget afin de palier à un éventuel coup dur. Nous réunissons nos économies pour calculer la faisabilité du voyage. En se basant sur nos premières 3 semaines de road trip, sur le coût de la vie sur place (essence, nourriture, sorties, éventuelles réparation sur van) nous établissons une ligne de conduite et de vie pour respecter notre budget.

• Estimation du coût de l’essence en fonction des kilomètres restant à effectuer.
• Pour la nourriture se contenter de produits bon marchés; essentiellement de pâtes, riz, pommes de terres, oignons, épices (pour varier les goûts), œufs, viande de temps en tant en se concentrant sur les promos, pareil pour les fruits et légumes. Eviter les restaurants.
• Passer la nuit dans des rest area gratuites le plus possible, camp area bon marché, et les camping lorsque on pas le choix ou qu’ils sont bons marchés pour profiter du confort.
• Faire des visites économiques, randonnées, plages, musée lorsqu’ils sont gratuits et s’octroyer quelques excursions tout au long du voyage.
• Vivre d’autres expériences d’helpx pour quelques semaines pendant le road trip.

La vente du van : De retour à Sydney nous devrons revendre le van, ce qui amortira nos dépenses et nous permettra de voyager à Bali sereinement. Nous devons prévoir aussi quelques semaine de marges pour avoir le temps de le vendre.

Nouvelles dates de retour.

Au risque d’en décevoir plus d’un, nous avons donc changé les dates du terme de notre voyage. Nous restons en Australie jusqu’au 15 novembre. Notre vol Sydney à destination de Bali est prévu pour le 16 novembre et notre retour en France le 15 Décembre. Donc le voyage durera 8 mois et non 12 mois.

Libérées du stress de la recherche d’emploi nous voilà de nouveau sur les routes australiennes, sereine et libre nous profitons pleinement du pays et notre vie de nomade. Nous ne faisons pas de folie (sauf pour le vol au dessus de la barrière de Corail) mais finalement le bonheur du voyage réside dans les choses les plus simple.

• Prendre son petit déjeuné dehors, toujours dans un endroit différent.
• Partager des moments avec d’autres voyageurs.
• Découvrir des paysages toujours plus beaux les uns que les autres
• Faire des rencontres insolites, avec des wallabies, des oiseaux multicolores…
• Se baigner dans des piscines naturelles avec d’autres voyageurs…

Tout ceci vous le découvrirez dans les prochains articles de notre carnet de voyage 😉

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Brisbane, capitale du Queensland

Une journée à pied, au fil de la Brisbane River

Voyage de 2013 · mis à jour

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C'est pendant notre expérience HelpX qu'on a découvert Brisbane. Capitale du Queensland, souvent comparée à Sydney, elle se visite très bien à pied. Un week-end de repos, et nous voilà parties arpenter ses rues.

Wayne et Fiona, nos hôtes HelpX, nous déposent dans le quartier de South Bank, où ils emmènent leur petit-fils Riley. Point de départ idéal pour une journée au fil de la rivière.

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1 journée

à pied pour voir l'essentiel

5 étapes

le long de la Brisbane River

Gratuit

le lagon, le musée et le jardin botanique

Notre balade dans Brisbane

South Bank→Queensland Museum→Queen Street→Story Bridge→City Botanic Garden

South Bank et son lagon en pleine ville

En plus de ses agréables terrasses de restaurants, South Bank abrite un lagon artificiel en plein centre-ville. Parfait pour une baignade lors des grosses chaleurs, et l'entrée est gratuite.

Le Queensland Museum

On commence la journée par le musée du Queensland, au Queensland Cultural Centre. L'entrée est gratuite, comme dans beaucoup de musées australiens. Le musée raconte l'histoire de la région de façon insolite.

• À l'entrée, l'Avro Avian de Bert Hinkler, natif du Queensland, qui réalisa en 1928 le premier vol en solitaire de l'Angleterre à l'Australie.
• Le squelette d'un Muttaburrasaurus, dinosaure découvert dans la région.
• Des photos documentaires sur la guerre et des collections en tout genre : art, oiseaux, faune et flore.

Un aperçu très instructif de la nature, de la culture aborigène et de l'histoire australienne.

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Queen Street et le Story Bridge

On traverse la Brisbane River par le Victoria Bridge pour rejoindre Queen Street, l'artère vivante du centre-ville. En la remontant, on retrouve la rivière et on aperçoit le Story Bridge, superbe pont en acier boulonné, emblème de la ville. Photos obligées !

Un anniversaire à Brisbane

« Ce soir, on fête ton anniversaire toutes les deux ! Le resto, c'est pour moi. » Carole acquiesce d'un sourire béat… On part à la recherche d'un restaurant compatible avec notre budget, et on s'installe en terrasse, face au Story Bridge qui s'illumine à la tombée de la nuit.

Notre bon plan de 2013 : le dimanche soir, le restaurant Jade Buddha proposait des grillades de viande ou de poisson pour 10 AU$. Vérifie si l'offre existe toujours !

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Le City Botanic Garden

La plupart des villes australiennes ont leur jardin botanique. Pour digérer, on reprend le chemin sinueux des rives du fleuve, on admire les falaises illuminées de Kangaroo Point, puis on traverse le City Botanic Garden.

Nos bons plans à Brisbane

🪂

Saut en parachute

Pour voir Brisbane et la côte d'en haut, version adrénaline.

Voir l'activité →

🐋

Observation des baleines

Une croisière au départ de Brisbane, pendant la migration des baleines à bosse.

Voir la croisière →

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Tu prépares un PVT ou un road trip en Australie ? Pense à l'assurance avant le départ : les Français n'ont pas accès au système de santé australien. Tout est dans notre comparatif des assurances PVT.

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Tes questions sur Brisbane

Que faire gratuitement à Brisbane ?

Se baigner dans le lagon artificiel de South Bank, visiter le Queensland Museum, flâner dans le City Botanic Garden et longer la Brisbane River jusqu'au Story Bridge et aux falaises de Kangaroo Point.

Combien de temps faut-il pour visiter Brisbane ?

Une journée suffit pour voir l'essentiel à pied : South Bank, le musée, Queen Street, le Story Bridge et le jardin botanique. Compte un week-end pour en profiter sans courir.

Brisbane est-elle sur la route d'un road trip sur la côte est ?

Oui, c'est l'étape naturelle après un road trip depuis Sydney, à un peu plus de 1 000 km par la côte, avant de continuer vers le nord du Queensland.

Le voyage continue

L'étape d'avant : notre road trip de Sydney à Brisbane en van. Et pour tout le voyage : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

See you, Brissie !

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Road trip de Sydney à Brisbane en van

1 000 km de côte, de surfeurs et de rencontres

Voyage de 2013 · mis à jour

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Après le froid des Blue Mountains, il est temps de rejoindre la côte est pour un long road trip vers le nord. Un peu plus de 1 000 km séparent Sydney de Brisbane, mais on a pris le temps de savourer chaque étape de ce premier grand trajet en van.

1 000 km

environ, de Sydney à Brisbane par la côte

7 étapes

entre les deux villes

En hiver

juin-juillet, la saison des baleines

Notre itinéraire de Sydney à Brisbane

Sydney→Newcastle→Tea Gardens→Port Stephens→Ballina→Byron Bay→Nimbin→Surfers Paradise→Brisbane

Ouvrir l'itinéraire dans Google Maps

Newcastle : rencontre avec l'océan Pacifique

Deuxième ville de Nouvelle-Galles du Sud après Sydney, Newcastle est aussi l'un des plus grands ports d'exportation de charbon au monde. Autrefois, les bagnards les plus dangereux y étaient envoyés pour travailler dans les mines. Aujourd'hui, en arrivant sur ce port et ses plages, on ressent surtout une grande sérénité.

Une balade ressourçante

On y fait nos premiers clichés de surfeurs et on profite du beau temps pour une longue balade sur la jetée et la plage. Les vagues puissantes se fracassent contre les rochers, pendant que d'immenses cargos chargés de charbon s'entrecroisent dans le port.

De Tea Gardens à Port Stephens

L'idyllique Tea Gardens

Un peu plus au nord, on passe la nuit près de Tea Gardens, dans un campement au milieu des marécages. On a hésité à s'y installer, de peur qu'un orage nous y piège. Mais il y avait beaucoup d'Australiens : s'ils sont là, c'est que tout va bien.

À peine installées, un petit groupe de pêcheurs nous tape la causette et nous invite à boire un verre. Qu'ils sont cool, ces Australiens ! Ils nous montrent fièrement l'album photo de leurs parties de pêche, avec des poissons aussi grands qu'eux. Autour de nous, une mangrove remplie d'oiseaux : certains sont superbes, d'autres guettent ton repas pour le voler. On a adoré cet endroit en pleine nature.

Le sauvage Port Stephens

Le lendemain, petite balade à Port Stephens, un grand port naturel de 134 km². On n'en a vu qu'un échantillon, mais tout le charme sauvage de la côte est était là : des étendues de sable vierges, des oiseaux, des coquillages aux formes inattendues.

Je me dis que l'endroit doit être fort agréable en été, avec un grand soleil et une eau cristalline. Carole m'informe aussitôt que les requins l'apprécient beaucoup aussi… Aucun regret de m'y être baladée en hiver.

Ballina sous la pluie

Toujours plus au nord, stop à Ballina, où la culture surf se fait de plus en plus sentir. On trouve un camping charmant malgré la pluie. Eh oui, toujours la pluie… Qui a dit qu'il faisait toujours beau en Australie ?

La vie au camping en Australie

Environ tous les deux jours, on s'installe dans un camping pour profiter de l'électricité, de la laverie et des douches. C'est aussi l'occasion de rencontrer des Australiens, qui adorent voyager en camping-car… et adorent parler ! À peine installée, ton voisin vient te demander qui tu es et d'où tu viens. Il m'est arrivé de parler plus d'une heure avec des mamies australiennes dans la laverie : avec un anglais approximatif, c'est rigolo, et on progresse vite.

Balade humide et rencontre avec un wallaby

La pluie ne fait peur ni aux surfeurs, ni aux Blog Trotteuses : direction les plages pour une balade humide mais sympathique. L'océan est splendide quel que soit le temps.

Depuis le début du road trip, les kangourous se faisaient rares, au point qu'on se demandait si ce n'était pas une légende. Et au détour d'une rue, en plein lotissement, voilà un petit wallaby en train de manger, son bébé dans la poche. Il pose tout naturellement pour la photo. Trop chou !

Pas de fruit picking à Ballina

On comptait rester quelques jours, voire quelques semaines, pour trouver du travail dans une ferme. Après avoir appelé toutes les fermes des environs et essuyé quelques refus, on a compris qu'il n'y avait rien. Au bout de trois jours, on lève les voiles et on laisse la pluie derrière nous. (On te raconte pourquoi on n'a pas trouvé de travail en Australie.)

Byron Bay : sea, surf & sun

Ça y est, on a semé la pluie ! Nous voilà à Byron Bay, au nord de la Nouvelle-Galles du Sud. Petit déjeuner tôt le matin dans un bar de bord de plage : l'ambiance est détendue, et le spot très prisé des surfeurs.

Premier bain dans le Pacifique… et une tortue

Un peu blasées de ne pas avoir trouvé de travail, on va se consoler à Main Beach avec notre premier bain dans le Pacifique. Sur la plage, un groupe en t-shirts bleus, suivi par des caméras de télévision. Curieuses, on s'approche : une femme sort d'un grand sac une tortue de mer, qu'ils relâchent. On en profite pour photographier ce moment rare.

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Le phare du cap Byron

Le cap a été baptisé par le capitaine Cook en hommage au navigateur John Byron. Son phare marque le point le plus à l'est du continent australien. La balade tout autour offre une vue panoramique sur l'océan, et en cette saison, on y voit passer baleines à bosse et dauphins en pleine migration. Une journée décidément riche en mammifères marins !

On croise le chemin d'une Dijonnaise en fin de voyage, avec qui on partage une bière fraîche et une balade sur Belongil Beach au coucher du soleil.

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Trouver un hébergement à Byron Bay

Nimbin, le village hippie

Le lendemain, petit déjeuner sur l'aire de Yelgun avec Lucie et Pierre, deux backpackers en fin de road trip. Lucie nous prépare de bonnes crêpes, et tous deux nous livrent leurs conseils avec enthousiasme. Un moment simple, comme on aime. Puis direction Nimbin, à une heure de là, un village réputé pour son ambiance… disons, détendue.

Nimbin est née de l'Aquarius Festival, dans les années 1970. En apparence, le village se résume aux dreadlocks et à la fumette, et en quelques heures, c'est surtout ce qu'on a ressenti : à peine arrivées, on nous propose des cookies très spéciaux. Les habitants sont très accueillants, avec une belle excentricité artistique.

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Le Nimbin Museum

Intrigant et magnifique, rempli de photos, journaux, films et objets en tout genre qui retracent la jeune histoire mouvementée du village. On a adoré son engagement pour la cause aborigène, sujet longtemps tabou en Australie.

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Surfers Paradise, la surréaliste

On passe la frontière entre la Nouvelle-Galles du Sud et le Queensland pour s'arrêter dans l'une des villes phares de la Gold Coast. Surfers Paradise attire les touristes pour apprendre le surf et voir les compétitions, et la région est connue pour ses parcs d'attractions. En 2018, la Gold Coast a accueilli les Jeux du Commonwealth.

Surf et buildings

« Surf et buildings », c'est l'autre nom qu'on aurait pu lui donner. Une immense plage, des vagues parfaites pour les surfeurs, et tout au bout un bouquet de gratte-ciel qui semblent défier la nature. On a marché longtemps sur la plage pour rejoindre le centre, mais les buildings avançaient aussi vite que nous ! En ville, surtout des fast-foods et des centres commerciaux. Je ne résiste pas longtemps à l'appel des vagues.

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Ma séance de bodyboard

Carole se languissait de me voir dompter l'océan : pour mon anniversaire, un peu en avance, elle m'offre une planche de bodyboard. Me voilà face au Pacifique, planche sous le bras, armée de mon courage. J'ai hésité un moment avant d'affronter les déferlantes, mais quand on y est, on y est !

Rassure-toi : je ne me suis pas attaquée aux grosses vagues du large. En restant à quelques mètres du bord, on s'amuse bien sans trop de risques.

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Avant de prendre la route : en van, entre surf, rando et nuits isolées, une bonne assurance compte autant que le véhicule. Si tu pars en PVT comme nous, il te faut un contrat vacances-travail, et une assurance auto à part pour le van. Tout est dans notre comparatif des assurances PVT, et nos conseils pratiques dans voyager en van en Australie.

Road trip en Australie ?
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J'en profite

Tes questions sur le road trip Sydney – Brisbane

Combien de kilomètres entre Sydney et Brisbane ?

Un peu plus de 1 000 km par la côte. Compte au moins une semaine pour profiter des étapes, davantage si tu t'arrêtes souvent.

Quelles étapes faire entre Sydney et Brisbane ?

Notre itinéraire : Newcastle, Tea Gardens, Port Stephens, Ballina, Byron Bay, Nimbin et Surfers Paradise, avant d'arriver à Brisbane.

Peut-on dormir dans son van entre Sydney et Brisbane ?

Oui. On alternait aires gratuites et campings : environ une nuit tous les deux jours en caravan park, pour l'électricité, la laverie et les douches.

Quelle est la meilleure saison pour ce road trip ?

Nous l'avons fait en hiver austral (juin-juillet) : pas mal de pluie vers Ballina, mais c'est la saison de migration des baleines à bosse, visibles depuis le phare de Byron Bay.

La suite du voyage

C'est la fin de notre road trip de Sydney à Brisbane. La suite, c'est par ici : visite de Brisbane, capitale du Queensland. Et pour tout le voyage, notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Bonne route sur la côte est !

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4 jours en van dans les Blue Mountains

Nos premiers kilomètres en Australie

Voyage de 2013 · mis à jour

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Ça y est, on a notre van ! À nous les longues routes australiennes, les paysages somptueux et les rencontres en tout genre. Premier défi : apprendre à rouler à gauche, avec le volant à droite. Thierry et Camille, à qui on a acheté le van, nous donnent leurs dernières indications, et c'est parti !

Pour notre première destination, on a choisi les Blue Mountains, à une centaine de kilomètres à l'ouest de Sydney. On avait prévu de filer directement vers le nord, au chaud, mais les rencontres nous ont fait changer nos plans : il paraît que les Blue Mountains sont plus belles en hiver. Quelques emplettes de vêtements chauds, et départ le vendredi 31 mai.

4 jours

dont deux à attendre le soleil

100 km

environ à l'ouest de Sydney

3 nuits

dans notre van, pour commencer

Notre itinéraire dans les Blue Mountains

Sydney→1. Blackheath→2. Megalong Valley→3. Katoomba→4. Cahills Lookout

Ouvrir l'itinéraire dans Google Maps

1De Sydney à Blackheath

On sort de la ville à la recherche d'un supermarché, pour faire le plein de provisions et ranger tranquillement nos affaires dans notre nouvelle maison roulante. Très vite, le paysage change : dès la sortie de Sydney, on traverse de petites villes calmes et arborées.

À la nuit tombée, vers 18 h, on trouve un camping à Blackheath pour notre toute première nuit. Il fait nettement plus froid qu'à Sydney, et le contraste avec la Thaïlande est saisissant.

Le lendemain, pas de soleil, et la météo n'annonce rien de bon pour le week-end. En grandes débutantes, on n'avait pas regardé avant de partir… Pas grave : on a le temps, et un peu de repos ne nous fera pas de mal. On reste deux jours de plus en attendant le retour du soleil.

Malgré les nuages, on file voir le point de vue des Three Sisters à Katoomba : un panorama magnifique sur la vallée de Jamison et les trois énormes rochers qui ont donné leur nom au site, les trois sœurs.

2Une nuit dans la Megalong Valley

On s'est procuré le guide Camps Australia Wide, qui répertorie tous les endroits où passer la nuit : certains gratuits, d'autres payants, avec plus ou moins de services (douches, toilettes, barbecue…). Aujourd'hui, l'application WikiCamps fait le même travail.

Après deux nuits au camping, on teste une aire de repos gratuite au beau milieu de la vallée de Megalong. La route serpente dans la forêt d'eucalyptus. On s'installe au bord d'une rivière, seules au monde. La nuit sera froide et noire : le genre d'endroit où tu ne sors pas du van pour faire pipi.

Le lendemain matin, le soleil est enfin là. La brume se dissipe peu à peu dans la forêt : plutôt idyllique pour un petit déjeuner. On reprend la route vers Katoomba pour profiter des points de vue au grand soleil. Ça valait le coup d'attendre.

Notre conseil pour dormir en van dans les Blue Mountains : alterne campings et aires gratuites. Les campings offrent douches chaudes et électricité, bienvenues quand les nuits sont froides. Les aires gratuites, comme celle de la Megalong Valley, offrent le calme absolu. Et regarde la météo avant de partir !

3Katoomba et sa cascade

Pour notre dernière nuit dans le froid des Blue Mountains, on choisit le Katoomba Falls Tourist Park, tout proche des Three Sisters. On fait une randonnée de deux heures jusqu'à la cascade de Katoomba, histoire d'avoir fait un semblant de sport. On peut aussi admirer la vallée depuis le Scenic Skyway, un téléphérique au plancher vitré… qu'on s'est contentées de prendre en photo.

Trouver un hébergement à Katoomba

4Coucher de soleil au Cahills Lookout

Pas question de rater le coucher de soleil sur la vallée de Megalong. On choisit le Cahills Lookout, d'où l'on voit un rocher en forme de tête de sanglier, le Boars Head Rock. Quand le soleil se couche, la vallée se pare d'une brume bleutée, due à l'évaporation de l'huile d'eucalyptus, pendant que les falaises de grès deviennent rouge vif. C'est ce qui donne leur nom aux Blue Mountains.

Nos photos des Blue Mountains

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Cap sur la côte est

En 4 jours, on n'a vu que la surface des Blue Mountains. Mais les nuits sont vraiment glaciales, et il nous faut bientôt trouver du travail dans le nord du pays pour la saison des récoltes. On espérait revenir en fin de voyage, pendant l'été australien, pour profiter des innombrables randonnées, canyons et cascades vertigineuses.

La suite : notre road trip de Sydney à Brisbane en van.

Tu prépares un PVT ou un road trip en Australie ? Achat du van, assurance auto, assurance santé… Nos conseils pratiques sont dans voyager en van en Australie et notre comparatif des assurances PVT.

Road trip en Australie ?
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Tes questions sur les Blue Mountains

Combien de jours faut-il pour visiter les Blue Mountains ?

Nous y avons passé 4 jours, dont deux à attendre le soleil. Deux ou trois jours de beau temps suffisent pour les principaux points de vue ; compte davantage si tu veux randonner dans les canyons.

Que voir dans les Blue Mountains ?

Les Three Sisters à Katoomba, la cascade de Katoomba, le coucher de soleil au Cahills Lookout sur la vallée de Megalong, et la forêt d'eucalyptus qui donne aux montagnes leur brume bleutée.

Où dormir en van dans les Blue Mountains ?

On a alterné un camping à Blackheath, une aire de repos gratuite au bord d'une rivière dans la vallée de Megalong, et le Katoomba Falls Tourist Park, tout proche des Three Sisters.

Fait-il froid dans les Blue Mountains en hiver ?

Oui, les nuits y sont très froides en juin, bien plus qu'à Sydney. Prévois des vêtements chauds et un bon duvet si tu dors en van.

Pourquoi les Blue Mountains sont-elles bleues ?

La brume bleutée vient de l'huile d'eucalyptus qui s'évapore des forêts. Au coucher du soleil, la vallée se teinte de bleu pendant que les falaises de grès deviennent rouge vif.

Le voyage continue

La suite : de Sydney à Brisbane en van, notre journée à Brisbane, puis le road trip de Brisbane à Cairns en 11 stops. Et pour tout le voyage : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Bonne route dans les Blue Mountains !

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Sydney, les prémices de notre road trip en Australie

Des premiers jours pas tout à fait touristes

Voyage de 2013 · mis à jour

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Après un mois en Thaïlande, la première étape de notre voyage s'achève. Place à l'Australie, où on prévoit de rester dix longs mois. Dans l'avion Bangkok-Sydney, on sent déjà le changement : entourées d'Australiens, on comprend vite que l'anglais risque d'être un défi. Neuf heures de vol plus tard, nous voilà sur le point d'atterrir.

9 heures

de vol depuis Bangkok

4 heures

au car market pour choisir notre van

2 jours

pour trouver notre maison roulante

1De l'aéroport à l'auberge de jeunesse

27 mai 2013, 7 h 30 du matin. Il fait nettement plus frais qu'en Thaïlande : normal, c'est l'hiver, la petite laine est de rigueur. Une navette doit nous emmener à notre auberge… on l'attend deux longues heures, pressées de découvrir la ville. Surprise : on n'est pas totalement dépaysées, entre les salons de massage thaï et les boutiques 7-Eleven !

Vers 10 h, on arrive à l'auberge, ambiance cool et jeune. On partage un dortoir de 6 avec trois autres Français, avec qui on passera de super soirées. Il y a d'ailleurs beaucoup de Français dans l'auberge… l'apprentissage de l'anglais attendra un peu.

Voir les 43 autres photos

2L'administratif

Notre séjour à Sydney n'est pas vraiment touristique : il faut régler notre situation de PVTistes et trouver un van pour filer vers le nord, au chaud, où on espère trouver du travail dans le fruit picking.

On passe à l'agence Visa First, par laquelle on avait fait notre visa. Rémi et Coline, deux Français expatriés, nous expliquent ce qu'on peut faire, ce qu'on doit faire, et nous donnent plein de bons plans : où trouver un van, des restos pas chers, les coins sympas… On demande notre Tax File Number (TFN), le numéro fiscal indispensable pour travailler, puis on passe à la banque récupérer notre carte et valider le compte ouvert depuis la France.

Ce qui a changé depuis : Visa First n'existe plus, et tu n'as pas besoin d'agence. Carte SIM, compte bancaire, TFN : tout se fait seul et gratuitement en quelques heures. On t'explique tout dans faire son visa PVT pour l'Australie.

3À la recherche de notre campervan

Le lendemain est entièrement consacré à la recherche de notre future maison et moyen de transport. Le matin, tour des concessionnaires : rien qui nous plaise. On y rencontre quand même Hugo, de Travellers Autobarn, qui nous propose son aide pour l'administratif et toutes nos questions sur les vans.

Direction le car market de Kings Cross, au deuxième sous-sol d'un parking, où la plupart des backpackers revendaient leur van en fin de road trip. Là, il y a le choix : on y passe quatre heures. Chaque vendeur nous présente son véhicule et nous fait rêver avec ses souvenirs de voyage.

Le car market de Kings Cross était le rendez-vous des backpackers en 2013. Aujourd'hui, les vans s'achètent surtout sur Gumtree, Facebook Marketplace et dans les groupes de backpackers.

4Vivid Sydney, le festival des lumières

On ressort la tête pleine d'informations, et encore plus envie de démarrer l'aventure : tous les vendeurs ont vécu un voyage inoubliable. Pour prendre du recul sur le choix du van, on va se balader à Circular Quay, en plein Vivid Festival. L'Opéra et le Harbour Bridge illuminés : la grosse claque. C'est à ce moment-là que je réalise où je suis : EN AUSTRALIIIIIE !

Le Vivid Festival a lieu chaque année, de fin mai à mi-juin environ. Nos autres coups de cœur dans la ville : 5 bonnes raisons de partir à Sydney.

5Le coup de cœur

Avant de dormir, on relit les annonces des vans vus dans la journée. Deux ont retenu notre attention : récents, diesel, bien entretenus. On fait une offre pour notre préféré, très bien aménagé (et avec une guitare, au grand bonheur de Marie).

Offre acceptée ! On retourne au car market pour l'essayer : on est conquises. Thierry et Camille, les vendeurs, aussi… même s'ils ont le cœur serré de quitter le van qui a été leur maison pendant 5 mois, et où ils laissent beaucoup de souvenirs.

Les points forts de notre van

• Il date de 2003, quand la plupart des vans de backpackers ont au moins 15 ans
• Il est diesel et consomme peu
• Il est bien entretenu : vidange, filtres, pneus
• Il vient de passer le contrôle technique
• Thierry et Camille sont les premiers backpackers à voyager avec : il n'a pas fait dix fois le tour de l'Australie
• Ils ont aménagé l'arrière eux-mêmes, avec plus de confort et de rangements

La fin de l'histoire

On l'a payé 6 000 $… et revendu 7 700 $ cinq mois plus tard. On te raconte comment dans vendre son van en Australie plus cher qu'à l'achat. Et tous nos conseils pour bien choisir le tien : voyager en van en Australie.

Il ne reste plus qu'à rouler : vendredi, départ du road trip, direction les Blue Mountains !

Trouver une auberge ou un hôtel à Sydney

Avant ton arrivée : en PVT, les Français n'ont pas accès au système de santé australien. Pense à ton assurance avant de partir : voir notre comparatif des assurances PVT.

Tu pars en PVT en Australie ?
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J'en profite

Tes questions sur l'arrivée à Sydney

Où acheter un van à Sydney ?

On a d'abord fait le tour des concessionnaires, sans succès, avant de trouver notre bonheur auprès d'autres backpackers, au car market de Kings Cross à l'époque. Aujourd'hui, Gumtree, Facebook Marketplace et les groupes de backpackers sont les principaux endroits où chercher.

Quelles démarches faire en arrivant à Sydney en PVT ?

Récupérer une carte SIM, ouvrir ou activer ton compte bancaire australien et demander ton Tax File Number (TFN) en ligne pour pouvoir travailler. Tout se fait gratuitement et rapidement.

Combien de temps faut-il pour trouver un van à Sydney ?

Pour nous, deux jours : une journée de visites chez les concessionnaires et au car market, et une offre acceptée dès le lendemain. En hiver, il y a beaucoup de vans à vendre et peu d'acheteurs.

Quand a lieu le Vivid Festival de Sydney ?

Chaque année, de fin mai à mi-juin environ. L'Opéra, le Harbour Bridge et Circular Quay s'illuminent : on est arrivées en plein festival, et c'était magique.

Notre voyage en Australie

La suite : 4 jours dans les Blue Mountains → de Sydney à Brisbane → de Brisbane à Cairns. Et le bilan complet : notre itinéraire et budget pour 8 mois.

Welcome to Sydney !

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